主题：都开始给贪官辩护了 -- fakeone
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2011年民航收入增长21.2%，利润下降13.9%；2012年收入增长10.5%，利润下降20.5％。利润率从2010年的10.2％下降到2012年的5.3％，两年时间就快腰斩了。
如果只考虑航空公司营业收入，数字更难看：2011年收入增长17.9%，利润下降17.7%；2012年收入增长9.1%，利润下降22.7％。利润率从11.3％下降到5.4％，降幅已经超过一半。
买飞机说明航空业在扩大产业规模，提高成本的同时追求收入增加，仅此而已。利润率是在大幅下降的。
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压缩 7 层
🙂事实是飞机买的增多，乘客人数上升 3 fakeone 字1276 2013-06-30 00:10:56
🙂终于承认被逼停航线了 12 忘情 字314 2013-06-30 00:28:08
🙂我从来没否认航线减少 3 fakeone 字427 2013-06-30 00:49:48
🙂你也只能说利润高高了，可行业更重要的是利润率
🙂这利润率就差吗 1 fakeone 字30 2013-06-29 10:28:27
🙂这方面中国就别跟美国比了吧 2 超级拖拉机 字460 2013-06-29 12:31:09