主题：【原创】“一块钱跨省火车票”的背后 -- 忘情
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复 自然是不用换车啊
又要开7个小时，每天只有一班，今天出发，明天才能回来。而且这辆高铁的每天工作时间只有7小时，车辆利用率很低。
弄个济南到武汉（现在只有两班），合肥到长沙（现在只有三班）的两班车，每天可以开两到三次车，车辆利用率可以提高很多。
高铁说到底就是要珍惜这两根铁轨，国家再造两根铁轨很难。不提高铁轨的利用率，车辆的利用率，高铁的生意会大受影响。高铁的收益率不好，乘客也会跟着倒霉的。
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🙂上海到郑州高铁为啥没必要呢 9 北纬42度 字722 2013-08-22 12:57:39
🙂这中间要换车吗？ fakeone 字42 2013-08-22 16:33:13
🙂自然是不用换车啊 1 北纬42度 字66 2013-08-22 16:42:28
🙂所以何必长沙到济南。
🙂你的利用率概念是怎样的？ 2 胡一刀 字303 2013-08-24 11:02:44
🙂高铁点对点不难，尤其在东部地区 北纬42度 字222 2013-08-21 15:04:31
🙂那不就要中途停车吗 fakeone 字20 2013-08-21 18:09:16
🙂老美的城市大多数是航海殖民时代留下来的，呈现孤岛状分布 2 老驴 字233 2013-08-21 12:19:29