主题:【原创】飞行的程咬金 -- 晨枫
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目前直升机速度偏慢,若想求变,提高航速是个突破方向。
鱼鹰那种方式结构偏于复杂,安全性不高。因此感觉今后直升机采用升力螺旋桨+推进螺旋桨(或喷气推进)是个趋势。
印象在50-60年代,美国等几个国家曾搞过喷气推进的直升机,但没成功。
外链图片需谨慎,可能会被源头改
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喷气推进的直升机只找到贝尔-533的照片,装2台普-惠的JT12喷气发动机,印象还有比它大的实验机型。
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螺旋桨推进的实验机型比较多,来个麦克唐纳公司的XV-1图示一下,注意其尾推螺旋桨。
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🙂刚性旋翼在产生升力的机理方面和柔性旋翼一样 2 晨枫 字415 2013-10-13 21:38:15
🙂感谢晨大回复 侧翼 字68 2013-10-14 06:01:42
🙂或者说速度限制是retreating blade 晨枫 字46 2013-10-14 10:25:06
🙂个人感觉,今后直升机采用升力螺旋桨+推进螺旋桨是个趋势
🙂推进螺旋桨和喷气发动机本身不难 2 晨枫 字212 2013-10-11 18:33:00
🙂是不是在鱼鹰运输机的中轴线上加个共轴反转的双桨更好? 庄汀 字303 2013-10-11 05:18:08
🙂这个机械复杂性也太高了 晨枫 字60 2013-10-11 09:34:20
🙂如果不考虑共轴反转双桨旋翼的收叠,复杂性是否能降到相对 3 庄汀 字781 2013-10-11 22:04:00