主题：【原创】哈哈，国内汽车行业成了“坏”典型啦 -- 波波粥
由动力驱动的，具有4个或4个以上车轮的的非轨道承载的车辆，还包括与电力线相连的车辆，如无轨电车；整车整备质量超过400kg不带驾驶室的三轮车辆；整车整备质量超过600kg带驾驶室的三轮车辆；
讽刺啊！这是97版的GB-7258的描述啊！恰恰97版并没有把电动车列入汽车中，没有电动车啊！
直到2004年才有了电动车的概念，2004年是这样写的：
由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：
——载运人员和/或货物（物品）；
——牵引载运货物（物品）的车辆或特殊用途的车辆；
——专项作业。
本术语还包括：
a）与电力线相联的车辆，如无轨电车；
b) 整车整备质量超过 400kg的不带驾驶室的三轮车辆；
c) 整车整备质量超过 600kg的带驾驶室的三轮车辆。
看出了不同吗？
更加打脸的是，GB-7258是《机动车运行安全技术条件》，要定义汽车，要找GB/T3730，要定义电动车，要找GB/T15089。
更更加打脸的是，搞了这么久，通篇还是混淆了商用车和乘用车的概念。人家国产商用车可是伟正光，占据了统治地位。不争气的只是国产乘用车哦。
-----------
其次呢，“交通工具”这个原则之下，咋就能得出“速度不应该是汽车追求的目标之一”了呢，跳跃太大，我思维跟不上，盼指点哈
看到“非轨道承载”那5个字了吗？还需要解释吗？
想象一下，如果你行走在马路上，一辆法拉利以时速300公里的速度和你擦身而过，你会是“哇，法拉利！”，
还是会“哇，——————救命啊！”
我看是后者机会更大。
所以：速度不应该是汽车追求的目标之一。
- 相关回复 上下关系8
压缩 5 层
🙂所以外行就是外行 9 滴语 字767 2013-11-09 11:55:38
🙂一直觉得有些东西就是大忽悠 1 伊通河畔 字326 2013-11-10 03:37:37
🙂真心来说，您不仅专业水准存疑，文风、辩风也够呛 2 波波粥 字1266 2013-11-10 01:30:27
🙂结实打脸哦，竟然引用了97版的GB-7258的定义描述
🙂嗨，还打脸呢 波波粥 字552 2014-04-15 11:14:42
🙂牛B啊！“简略写了下”居然写的和97版一字不差， 1 滴语 字40 2014-04-15 12:24:50
🙂这个没必要骗你 波波粥 字458 2014-04-16 10:12:17
🙂优先级这种白痴的问题你竟然有脸问两回，ok，你赢了。 2 滴语 字0 2014-04-18 00:43:13