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主题:【讨论】中航成发与普惠动力签署动力涡轮项目协议 -- 梅轩济

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家园 动力涡轮和涡轮不是一回事

这种燃气轮机,相当于飞机发动机的核心机后面加个自由动力涡轮,高温燃气出来先推动核心机的高压涡轮做功,带动前面的高压压气机运转,做功冷却后的燃气再推动低压涡轮,带动低压压气机,再后面才推动动力涡轮对外做功(比如发电),所以几个涡轮的工作温度是:高压涡轮》低压涡轮》动力涡轮,高压涡轮进口处是上千度的高温,到低压涡轮降了几百度,到了动力涡轮处一般就只有大几百度,所以要容易得多。。。

而且工业燃气轮机的好处是,对重量不敏感,大多数场合10吨重和100吨重没区别,所以什么材料都可以用,哪象飞机发动机,单台重量超过10吨的飞机发动机还不存在哪。。。

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