主题：【原创】中国汽车自主品牌的冬天到了吗？ -- 波波粥
共:💬140 🌺1091 🌵3
而经济管理层面的独立核算则是一直都有的。只要资产上没有变动，从财务角度来说合并收入就是可以的。
而且你看我的留言，我并没有说国家补贴都属于新联这一块。
其实从中央和省里，对于成气候的汽车制造企业一向都是青睐有加的，特别是2013年之前，只有涉及扩产，可以从多个层面获得相关资金扶持（例如厂区土地购置款的返还，产品研发费用的资助，企业兼并的补偿等等）。奇瑞如此，同在安徽的江淮汽车也是这样。只不过因为奇瑞的资产组成原因，它可以拿得更多一些。
2013年起情况有些不同了
- 相关回复 上下关系8
🙂奇瑞汽车为了上市，每年都公布年度报告的 力度伸 字199 2014-05-16 21:48:56
🙂芜湖新联造船有限公司 2 月树 字669 2014-05-17 07:42:23
🙂新联2011年底起就剥离出奇瑞汽车了 力度伸 字50 2014-05-17 09:13:57
🙂剥离吗？据我所知，至少在资产层面是没有的
🙂新联从2012年度起就不再合并进奇瑞汽车的报表里了 力度伸 字184 2014-05-17 19:48:26
🙂【原创】自主品牌轿车份额持续萎缩 4 波波粥 字136 2012-06-20 10:32:09
🙂没这么复杂，实际就是购车减税政策逐步退出 redapp 字240 2011-12-13 10:16:49
🙂请问何出此言？ 1 airman 字89 2011-12-11 08:45:47