五千年(敝帚自珍)

主题:死刑犯刘志军或名留青史 -- 渔儿漂漂

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家园 你这篇文字恶心透了!

在你看来,“说你行你就行,不行也行;说你不行你就不行,行也不行”?!位置决定成绩?请问在中国,与刘志军这个前铁道部长一样级别的有多少人?不少吧?但他们也都有可与刘志军相提并论的、一样辉煌的业绩吗?在你看来,中国各行各业,“位置条件”最好的应该是交通运输行业了,那么请问在这个行业部门范围内,究竟出过几个刘志军了?什么叫做“没有以上条件,有100个刘志军也没用”?你倒是拿出100个刘志军来呀!

中国的高铁技术,之所以在刘志军手头上来了一次大跨越,甚至在整合了德、法、日三国技术的基础上青出于蓝,形成了全方位大跨度高于三国技术的中国高铁技术,就在于刘志军通过各种手段将这三国在高铁方面,尚不能走向市场应用的最新技术,(什么原因?新技术要革原有资本投入的命呗!)有些甚至是尚处于探索阶段、一直被他们锁进抽屉里的技术手段、但只要是中国高铁需要的,统统拿来,将三国之间标准不同、并且相互间壁垒森严的技术整合于一个全新的技术体系,各种“原料”熔炼于一炉,最终产生的单单属于中国的高铁技术,一个全新的中国的技术标准体系。这个过程是一次质的飞跃、质的升华!如果你认为这个过程很简单,出门大街上随便抓一个,逮谁都能干得出来,逮谁都能够领导这么一次技术统筹过程,那你倒是把这样一个技术整合过程,应用于其它方面啊!比如说,你可以把德法日美等国的汽车发动机技术整合一番,形成一项属于中国的、全新的、汽车发动机技术体系?更可以把英美俄等国的涡扇发动机技术整合一番嘛,何其简单!

一句话,中国市场换技术三四十年了,倒是出脱过您所谓的100个刘志军了吗?!

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