五千年(敝帚自珍)

主题:奇瑞到底怎么样? -- 板砖黄

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家园 看来确实是您的专业知识不够。

“上海大众帕萨特直到途冠,统统车身加长,问题就是上世纪80年代的生产线实在难于适应新车型的生产,只好修改设计,用低强度钢材取代高强度钢材并适当简配,同时又要维持车体一定的强度,最好的结果就是加长车身。所以上海大众出新车型慢啊。”

理解吗?是生产线落后,才被迫加长。

以上是您的原文。

“是生产线落后,才被迫加长。”我可以同意这句话,但有前提,必须要做相应的加强譬如增加加强筋或者用更高强度的材料,否则单单加长车身肯定是使车身强度降低的。但这跟您文中提到的“只好修改设计,用低强度钢材取代高强度钢材并适当简配,同时又要维持车体一定的强度,最好的结果就是加长车身”是完全矛盾的,我不知道是谁跟您提供的这种信息,简直就是胡说八道。我也不知道您是否业内人士,如果您是的话最好要加强专业知识的补充了。

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