主题:美国的金融扫荡与中国的工业扫荡 -- 贼不走空
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类似的例子还有skoda,那更是励志。作为老牌汽车厂,捷克skoda曾经有过辉煌的历史,也有过惨淡的低潮,尤其是苏东波之后。然后转机发生在其被并入大众旗下。skoda最初被大众定位为大众品牌之下的二线产品,但是共享大众的轿车平台技术(这里是否共享大众同代产品平台还是上代产品平台暂且存疑)。结果skoda一番奋斗,却凭借扎实的性价比和质量,精彩地打了翻身仗。
可是反过来说,如果没有MAN和大众的技术(可能还有资本)注入,以及由此而带来的市场准入,ROMAN和SKODA可能还是难逃没落的命运。
反观国产厂家赶超的步伐就缓慢得多。不过咱也的确没有ROMAN和SOKDA积累深厚。如今美国市场的别克轿车采用的是上海通用的设计,也算是个好兆头吧。
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🙂吃他没技术的 五藤高庆 字530 2015-01-07 23:43:50
🙂东欧企业有啥值得买的啊 7 北纬42度 字631 2015-01-06 18:02:19
🙂今天研究了一下罗曼厂,结果大跌眼镜 32 五藤高庆 字2655 2015-01-09 21:00:19
🙂我却觉得关键是他现在是德国MAN的下家呢
🙂求老兄写写斯柯达 五藤高庆 字770 2015-01-20 19:17:36
🙂美国人给这个厂家一点订货,就活了 PBS 字148 2015-01-12 22:05:08
🙂罗马尼亚搞的不错得 2 积善 字889 2015-01-11 13:48:37
🙂所以就以东欧来说,中国很有去的必要 五藤高庆 字30 2015-01-11 22:02:41