五千年(敝帚自珍)

主题:茗谈133:国民轻型车 -- 本嘉明

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家园 没说到点子上……

第一:

你回复的第一点,就没说到点子上。

我前边列举火车飞机船舶,以及工农业生产等,针对的是你提出的能源安全。

意思就是,即使所有的家用车都不用汽油,中国石油对外依存度高的现状仍然无法得到改变。

所以我得出的结论是,解决石油对外依存度高的问题,只能通过开发“适用度”更广的新能源。

这里你别偷偷把靶子给藏起来,是不是?

第二:

首先,我对氢燃料并不了解。技术上的问题我无法回复。在这里我只是提出一种可能性而已。不一定靠谱就是。

其次,大众并没有放弃氢燃料。请看这条新闻:实现零排放 大众集团氢燃料电池技术解析——http://auto.163.com/14/1201/20/ACDGTIE300084TUP.html

而丰田,现代的燃料电池车已经上市销售。

第三:

你的第三点回错了,我说的成熟行业不是燃油汽车,而是石油产业,那个也是随口一提。产业升级转型,我是门外汉,具体路径不清楚,只能说是强调一点,这不是一朝一夕之功。这算是对你时间要求的回复吧。

第四:

我不大明白,国内混动技术哪里有缺口,还需要用市场来换技术。我提比亚迪秦,无非是说,混动技术对中国汽车企业并不存在不可逾越的技术障碍,只要他们想造,无非是分分钟的事。

这里呢,主要是回复你所说的国家干预,意思就是,一个民企比亚迪都能造出合格的混动车,那么哪些大型国企,比如一汽,东风,上汽,广汽,是不是能少把心思花在大众丰田上,多造一点自主车呢。国家干预这个,比白送汽车,似乎较为顺理成章。

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