主题：苏联二战期间的飞机设计师们 -- 北纬42度

前苏联时代提出了一个aero bus(非今天的空客)的概念, 即根据现有机场条件,乘客自己处理行李,加快登机速度,加大乘客密度。代表机型即TU114和IL86。如按此规划实施,An22客机型每次能运700多乘客, 此设计其实已基本成型。如果中国能把这一运输理念实现,高铁之后的发展不就有着落了吗?

就装载而言,AN22可运80吨货物,有效空间:26.40×3.83×4.40

运20可运60吨货物,有效空间:20×4×4 。

空客400 M可运37吨货物,有效空间:17.71×4×3.85

C17可运78吨货物,有效空间:26.82×5.48×3.76

An22和C17可是一个级别的,是战略运输机。

另外, An22, Tu95, 和Tu114是在同一个平台上,即把一款搞明白了,运输机,轰炸机和客机是有可能一箭三雕的。

如果把NK12 搞明白了,地效飞行器也可能会有重大突破的, A90 用的也是这款发动机。

当然还有野牛级气垫登陆艇。

不仅是高大上,这真是国防和运输的钙啊,难道不值得魂牵梦绕吗?