五千年(敝帚自珍)

主题:德国汽车从神话到笑话 -- 龙眼

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家园 Clean Air Act 法规有规定的

在其“Prohibit Acts”一节中规定

for any person to manufacture or sell, or offer to sell, or install, any part or component intended for use with, or as part of, any motor vehicle or motor vehicle engine, where a principal effect of the part or component is to bypass, defeat, or render inoperative any device or element of design installed on or in a motor vehicle or motor vehicle engine in compliance with regulations under this subchapter, and where the person knows or should know that such part or component is being offered for sale or installed for such use or put to such use.

这也是1998年那帮柴油机制造商以及这次大众难逃一劫的法律依据。

一个“should know”把装傻的路都堵死了。

当然市场还有玩文字游戏的第三方厂商。比如有些小改装供应商通过修改发动机控制软件以增加排放为代价把功率提高油耗降低。他们在产品说明上特意指出是供“off road”使用,以此来耍赖皮(off road和on road产品适用的排放法规和标准不一样)。这也就是米国政府不想弄这些小土豆,否则分分钟赶尽杀绝。无非是整治厂商还是整治车主的问题。不过以政府衙门的效率,一个个追究小土豆可能收益太低甚至要赔本。这次大众撞到枪口上,就变成大肥肉了。

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