五千年(敝帚自珍)

主题:春秋左传注读后11左传中的车战00 -- 桥上

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家园 工作效率和驾驭能力

首先是工作效率。

马拉车需要克服车子遇到的地面阻力,没车轮的时候累点,有了车轮就飞快了。

驮人就要出力负重,而且还要抗人砸。

人加甲杖食水,重接近两百斤。驮人就要克服这个重量。但是拉车如果要克服这么大的阻力,是什么效果呢?我在网上看:在一般情况下,滚动摩擦只有滑动摩擦阻力的1/40到1/60。然后我看到有个数学题:水平雪地上重1200N的雪橇在水平拉力40N作用下匀速行驶……雪地要比土地和草地的摩擦力小,但是滚动摩擦本身也很小。一匹马可以拉一车上千斤粮食,但是却不能驮这么多。

所以马拉车比马驮人更有效率。

但是,这里其实有一个坑:掉坑里的时候,车就变成坠着的重物。所以地形崎岖,马车不如骑兵更轻便。

然后还是驾驭能力。

学骑马很危险。会骑马以后会好一些,不过还是危险。

所以我觉得最初的人就是少数人会驯马也会骑马,但不是都会骑。最安全和易于推广的就是,极少数人驯马,少数人赶马车,多数人坐车。

骑兵大发展应该是由于战争需求日益提高,地形越来越复杂,载具轻量化要求提高,战车技术适应能力不够导致的。现在也有复杂地形使用较轻型坦克的现象。

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