主题:【原创】伏尔加河上的纤夫——记斯大林格勒战役期间苏军的伏 -- 忘情
以前就有人分析,轴心国,特别是德国,空军以战术战役支援为主。同盟国拥有强大得多的战略空军。所以不列颠空战失败了,而英美的战略轰炸成功了。
最近有人又发现,前轴心国国家的汽车产业都不错,盟国的飞机产业还可以,汽车产业都不行。比如说德国的汽车不错,日本的汽车也行,意大利也有一些牌子,而其他国家的牌子就弱一些,比如英国的卖的差不多了,美国的汽车城都破产了,中国只能说是个大,什么都没有,俄罗斯就在世界上不怎么出名。但是一玩儿到飞机上就不同了,美国英国法国俄国中国,都在大造飞机。
这些运载工具他们的运载距离是截然不同的。汽车一般的运行速度比较慢,运动距离也比较有限。而对于轰炸机来说,他们可能有数倍于汽车的攻击距离。
结果就是,轴心国有较好的战术能力,而盟国有较好的战略能力。结局就是轴心国能够打出很多漂亮的战役,然后功亏一篑,结果被盟国反推。因为他们是小短腿儿。
所以德军仅仅是能够做到近距离对斯大林格勒战的战场进行支援,一旦他们的机场因对手的战术攻击的影响被迫后撤,其支援力度就会明显下降。
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🙂最好标明资料出处,哪怕是改写 迷途笨狼 字0 2015-11-02 09:59:29
🙂请教在斯大林格勒城争夺战期间,战场上空的制空权在谁手里? 豹子头 字78 2015-11-01 17:46:27
🙂德国空军在战役初期和攻城期间一直掌握着制空权。 25 daharry 字976 2015-11-05 07:29:20
🙂轴心国缺乏战略空军
🙂不仅仅是机场远近的问题。 2 粗茶淡饭 字427 2015-11-08 04:04:03
🙂斯大林格勒战役期间德国空军就损失惨重 1 青色水 字365 2015-11-08 17:22:34
🙂我必须要宝推一下小短腿 1 方恨少 字17 2015-11-07 09:04:44
🙂轴心国资源不足 川宏 字80 2015-11-07 07:11:30