主题：【原创】超级猛禽 -- 晨枫

刚才码了几千字，火狐突然崩溃，一下子全没了~~~

好吧，就只挑一个重点说下，然后再求问。

炮管材质目前全世界通用的都是传统的电渣重熔冶炼出钢锭然后挤压毛坯再径向锻造，至于GE搞的气相沉积法看个热闹就好，因为膛压上不去。还有一种就是粉末合金挤压成型，不过我了解不多，没法多说。

传统工艺里中美是第一梯队，既有加工工艺和材料上的积累又有装备上的优势，德国是第二梯队，德国人其实在加工工艺和材料上不输中美，但是装备上有短板。恰恰是装备上的这个短板造成德国坦克火炮的膛压上不去。

这个装备是什么？就是垂直挤压机。

在不改变口径的前提下提升火炮威力最直接的办法就是提升膛压，而提升膛压的前提是炮管得承受住这么高的压力，提升炮管的耐压力最直接的办法就是增加合金里难成型元素的比列。

垂直挤压的工作原理是把热态下的铜、铝及其合金坯料，经过挤压成型为管、棒型材的专用设备，从力学角度来说挤压成型有个独到的优势，那就是在挤压的过程中金属承受的是三向压应力金相组织更加致密、均匀，细化晶粒，综合力学性能、抗腐蚀性、抗疲劳性能更加优良。所谓的身管自紧其实就是指这道工艺。垂直挤压出的毛坯管子再经过径向锻造--精加工，就可以送去安装了。

而随着难成型元素的比列越来越高，德国人的垂直挤压设备已经到了极限，所以只能靠提升口径的方式来增加威力。

对此兔子和鹰酱表示 呵呵 特别是兔子，世界上最大的两台垂直挤压机全在自个手里~~

关于大毛的X型坦克发动机忘情的帖子写得很不错；https://www.talkcc.com/topic/4138758

我的疑问是，激光束冲击强化技术在坦克发动机这块应该有很好的应用。汽缸壁和活塞的磨损都是从表面开始，而增加表面硬度可以很好的延长寿命。网上能查到的资料都非常老，不知道河友们有相关的资料没。谢谢