主题:【整理】国家科学技术奖励:海军工程大学电力集成创新团队 -- 老老狐狸
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我那篇帖子里的20秒是尼米兹级四具蒸汽弹射器一起上的极限的起飞间隔。功率是按起飞间隔算的功率,但是没有计入弹射器的效率。电弹的效率应该高于蒸汽式的。
超级电容也好,飞轮储能也好,总还是要充电/充能的,不太可能打出去10架飞机不用充电。我在试图搜一些超级电容的容量的数据。
另外,不认为“600km磁悬浮就是官方的半遮面宣布电弹射成功”。磁悬浮列车和电弹应该是完全不同的设计思路。
磁悬浮侧重运行的平顺性
电弹侧重加速性能。
舰载机只要300km/h的起飞速度,没必要搞到600km/h
但舰载机要在100m左右的距离上加速到300km/h,这是不适用于列车的。3g+的加速度,不是每个人都喜欢过山车的。
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🙂电池和超级电容 1 陈王奋起 字21 2016-11-18 11:25:37
🙂这些也是要充电的啊 1 PCB 字73 2016-11-18 14:53:54
🙂600km磁悬浮就是官方的半遮面宣布电弹射成功 23 陈王奋起 字1673 2016-11-19 00:02:56
🙂咱们有点说差了
🙂电容储能比较可行 1 武三郎 字135 2016-11-21 05:15:58
🙂有了超级电容、飞轮等等 2 epimetheus 字99 2016-11-18 20:59:48
🙂同时装备蒸弹、电弹,后勤上是一桩很麻烦的事儿。 4 老老狐狸 字915 2016-11-17 22:17:13
🙂关键节点 设计定型部队试验,生产定型部队试用 1 帝企鹅 字345 2016-11-25 08:58:44