主题：同样是系统集成设计，为什么喷运十不喷C919？ -- 脊梁硬
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根据某人回忆录（我确实记不清楚名字了），七十年代引进法国电力机车，法国人漫天要价毫不含糊。我们当时也有自研型号但是完全不成熟，负责的领导咬牙把机车从株洲调来，放在北京的环铁试验线上。外宾来了嘛，当然要安排一下，于是安排他们游览长城，当然老外乐坏了， 回来车上还在叽叽喳喳。当然了，由于前方路况出了问题，车绕了一下， 刚好能看到环铁线上我们的机车在突突跑（万幸这时候没掉链子，能跑），都是明白人，法国人立刻就不说话了，一帮人互相看着到了酒店。之后的谈判，降价......
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🙂你就别起哄了，咱各走各的路 1 豪哥的江湖 字60 2017-06-15 04:30:12
🙂跟您老人家斗两句嘴，挺好。 删ID走人 字0 2017-06-15 04:33:15
🙂也包括波音787！ 1 老老狐狸 字45 2017-06-15 04:11:05
🙂同样的事情发生在引进火车机车上
🙂又是一个运十悖论 12 qq97 字416 2017-06-13 10:35:17
🙂这里同样有个悖论 懒厨 字176 2017-06-13 10:55:31
🙂你这个可不是悖论 9 qq97 字592 2017-06-13 12:23:32
🙂不懂不要乱说，通用啥啊，你让总理做运七去纽约试试看？ 豪哥的江湖 字128 2017-06-14 23:16:57