主题：同样是系统集成设计，为什么喷运十不喷C919？ -- 脊梁硬
既然你要谈细节，好歹应该赏脸看看我的帖子嘛，这个是我在本楼的第一个帖子：
记得陈王兄说过少进口一些汽车就行，我是不信的。不知为啥没有见到河友，算一下帐，从机身到发动机全部自己搞，到底要多少钱？就用国外的数据，打个7折，大伙可以看看，少进口一些汽车，能把这些钱省下来不？
为啥不喷C919呢？无它，现在荷包肿胀，就算全亏了，也不至于伤筋动骨，而且现在这种技术路线，比运十的风险低很多。
所谓，此一时，彼一时也。。。。
我已经说的很明白了，钱不够，跟钱够，做法不一样。现在就算钱够，C919也没有等国产的航发啊！
当初运十上马的时候，既然设计是用国产航发，当然就得等了，如果乐观，2020我估计有戏，这么推算，按原计划也就是40年罢了。
另外，我真的万分好奇，你是怎样凭我的话推导出“C919也别搞了”这个结论的？能否简单讲讲这个逻辑链，给个简单的三段论？无论如何，C919没在等国产航发吧？
还有，你再不抗辩，我就当你默认军标民标输我半招了哈。
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压缩 22 层
🙂别扯那么多，你引用标准说出哪不一样就行 1 删ID走人 字39 2017-07-25 23:23:22
🙂你扯我也扯，大家一起扯 懒厨 字768 2017-07-26 10:29:39
🙂魔鬼在细节里，对细节的认知就能看到其人之格局。 3 删ID走人 字254 2017-07-31 03:49:58
🙂我又要批评你看帖不仔细了
🙂傲慢两个字用在你身上很贴切。 删ID走人 字0 2017-08-01 11:26:15
🙂哈哈，非常荣幸 懒厨 字84 2017-08-01 11:53:07
🙂摆不出来是吧 4 删ID走人 字13 2017-07-02 00:23:10
🙂运十发动机就是一个笑话 1 豪哥的江湖 字309 2017-07-01 00:47:50