五千年(敝帚自珍)

主题:智利120万人大游行 -- patrouille

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家园 京都到东京的新干线一般也没人每个月座几次

普通的话,自费座新干线每年也就几次,比如回家探亲或者家族旅行之类的。每天月自费来来回回座个几次的人,那真是阔佬。我想在中国每月自费座几次北京到上海高铁的人估计也不多。

因为交通费比较贵,一般家庭主妇或者老人的日常活动范围都比较小,局限在家附近,电车的话几站地之内,或者私家车半小时以内可以到的地方。日本人过得都扣扣索索的,一点都不富裕。

话说回来,中国的公共交通便宜,是因为有巨额财政补贴,如果纯粹私有化的话,不见得比日本便宜。 我去过的国家里面,没有公共财政补贴的地方,没有哪个国家的交通比日本便宜的,更不用说方便快捷准点之类的了。

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