主题：【原创】鸡叫和太阳升vs老农民和大学生 -- Ace

黄河的径流量仅相当于长江的十分之一，长江流域从上海到宜宾2800多公里具备通航条件，干流年运量30亿吨，这已经超过很多国家的所有年运量。黄河别说通航，八九十年代年年断流，治黄委员会多省博弈下，黄河才能流进大海，民谚：没有治黄委员会，黄河能不能出甘肃都是大问题。宁夏陕西山西河南，哪个省都有足够的理由让黄河之水断流。

南京武汉重庆，这些城市就是被长江黄金航道连起来的，解放军总后勤部部长，蒋介石大元帅，转进也是转进重庆，尽管刮民党政府也认真考察过西安，结果还是老老实实的沿长江撤退，毕竟大规模移民，还得靠船运，湖广填四川，山东闯关东，山东解放军挺进东北，船运都是王道。

回头看济南，挨着黄河，但是黄河不通航，隔三差五断流，上游的郑州没有整合的欲望，再看青岛，天津，大连这些北方大港，没有长江这样的血管联通腹地，再深的海港也起不了上海的作用。

诛心之论，蓝黄战略，蓝不够蓝，黄不够黄，四川三线建设工厂，出口给阿根廷的列车车厢从岷江直达上海洋山港，然后出海，同等距离，兰州银川恐怕想的是如何把黄河水多留一点儿，经济整合无从谈起。

山东干不过江苏不是单纯的主政人员，在于长江流域已经从一个地理概念变成了经济概念，黄河奶妈奶量不足，各省只能自求多福吧。