主题:投票【商榷】父亲月薪六千,该不该花3万买华为电脑和手机 -- 风会
共:💬165 🌺478 🌵4
- 投票信息
单选,参与 68 / 0
1.父亲做的对,喜欢就买。54/02.父亲做的不对,不应该冲动消费。7/03.其他意见7/0
复 电动拖拉机
特斯拉为啥那么高大上,难道电池单位成本更低所以电量更多吗?显然不是嘛。叉车举升要能量,放下的过程则完全可以能量回收。
即使没有高大上的能量回收,也在省电上动脑经。就说常见的电瓶车,电控系统自己就藏着猫腻,速度起来了,电流就限制了。要是直接拿电线开关一连,绝对跑的能更快。再者说,交通工具经常也是滑行状态,例如大巴、卡车。
拖拉机完全不一样,在田地上,尤其耕地时一侧还是轧在已经翻耕过的松散土地上,行驶阻力本身就大,加上后面还有个犁插在土里,阻力更是大到不知哪里去了。这个过程可是结结实实流出多少功率就是多少功率,不会有回收、不会有滑行。电池为动力,即使有田间充电的地方,那么一次干活一小时充电n小时,不是很浪费时间嘛。
拖拉机需要大扭矩输出,电动机看起来很合适,可是既然拖拉机不需要高速,那么传动系统完全可以选择面向低速而设计,只要档位足够低,拖拉机的扭矩向来都不是问题。要升级,剩下的好处就是简化操作,那么哪怕来个变矩器、来个电传动、履带式的来个差速式转向机呢(可能性基本上是降序,ps,履带转向也是能量损失的大头,民用的上大多是离合器式,差速式有助于减少损失)。最靠谱的是无人化,gps加上路径规划,连夜耕地去吧,不过这就是别的话题了。
以前拖拉机还是农贸运输的工具,这个对于牵引力和速度都有要求,也有能量回收、滑行的可能性,只是拖拉机运输,似乎已经十多年没有见到了。
通宝推:桥上,
- 相关回复 上下关系8
压缩 3 层
🙂五菱新能源去年卖了14万辆 2 生活在阳光里 字50 2021-07-13 01:40:39
🙂我觉得3w五菱这个概念有可能未来通勤的主流 1 审度 字663 2021-07-13 01:17:40
🙂接受批评 epimetheus 字0 2021-07-13 00:55:40