主题：一直说解放军缺少大飞机平台，买俄国的飞机来做平台不行么？ -- yg1993

运十之前，中国做了两个发动机的喷气式轰炸机，轰6，1968年首飞，1969年服役，现在子子孙孙一大堆，仍是中国空军的主力机型，马凤山是轰6的重要技术贡献者；

运十之前中国还做了四个螺旋桨发动机的运输机——运8，1974年首飞，1980年服役，马凤山是首任总设计师。

说难度，如果运十没上天扯扯还行，就像没有任正非，显不出柳传志的拉胯，但运十已经上天了，还扯什么难度！这事当然是难 ，但是那时的决策层、那时的人们做出来了。

不同的领导会有不同的决策规划，毛主席的决策得不到同志们的理解，这在中共历史上也是常态。

运十的上马，有严肃的决策过程，有中央的红头文件，有严谨的、经过各方反复讨论的技术方案论证，各方的意见和建议以及所采取的决策和依据也都记录在案；

而运十的下马，有什么过程？有没有领导的决策过程？有没有严谨的、各方参与的技术论证？提出了什么不可解决的问题不可逾越的障碍？

一概没有，然后你就说后一个决策是正确的，前一个决策是错误的，凭什么？！

扯蛋呢！