主题：转：俄罗斯要放弃中俄CR929宽体客机项目 -- 狂草舞茅

实际别看现在2022年了，你以为60年前的东西真是那么容易说做到就做到的？

基于50-60年代水平的， 冯布劳恩的土星5火箭，美国的SR-71侦察机，英法联合研制的协和飞机，苏联的米格25，日本新干线（1964）等等。

你以为2022年的中国想搞一个超过冯布劳恩的土星5号很容易？现在的中国航空，想搞个协和飞机很容易？株洲应该是90年代搞中华之星高铁，水平还准不上日本1964新干线，然后搞成了吗？你让沈飞现在搞出个双三米格25，或者接近4倍音速SR-71, 沈飞10年能搞的定？

搞科学，玩不得一点虚假和拍脑袋。还以为60年前的就一定好超越？现在支撑互联网的7层协议，tcp-ip也都60年前的，除了华为敢改改，米家黑科技那种公司敢动这种基础协议吗？

发动机能跑1000个小时，能怎么样就成功了吗？油耗，寿命都达标了？真水平这么高了，航空会不想要？生产工艺怎么弄的，核心零部件怎么弄的，是不是和今天长江1000一样，看外边，自主航发，厉害厉害。拆开壳子一看，霍尼韦尔的电控，叶片涂料杜邦的，恨不得铝合金都是美国铝业原装进口。

航电从60年代开始就已经非常重要了，毕竟，民航飞机自动驾驶和军用飞机的静不稳定电传飞控都在那时候开始普及。航电最核心的是飞控，哪怕是民用的自动驾驶，也需要在飞控下进行电光火石的处理。而你的大脑能不能让各个部件听你的，这靠别人成熟大脑是不行的。别人成熟的大脑，你是动不了的。