主题：【讨论】电动车的发展瓶颈，何时会到？ -- 夜如何其

龟速车不抖，中速车不顿，高速车不飘。

这是个人使用宋plus大妈几个月后的直观体验。而这种体验，在燃油车，即使上探到百万级别，也是解决不好的。毕竟发动机怠速最小输出不可能太小，所以燃油车的怠速是不可能太慢的，旁边有个美女慢慢走，你点油门和她同速走不刹车很难。但电动就可以，因为电门输出是线性的。 城市中速，频繁加减速的时候，自动挡的车即使90%处理很好，总有10%的换挡时机是和你想的不一样的，就是会有顿挫感。这是变速箱原理决定的。电动车又没有这问题。而因为电池在最下边，高速的时候，有横风的时候，纯电或者混动的稳定性都比燃油车好的多。

国内新电动车的体验提升是巨大的，销量爆炸必然是有根本原因的。河里讨论电动车的，可能很多还没真的开过这2年新出的国产电动车，没有实际体验感受。

而从使用成本上，换成新能源后，一个月1千公里的话，燃料成本从差不多1千元的汽油钱变成70-80的电费，一年即使只开1万多公里，使用成本都可以省1万以上。燃油车怎么可能还能活下去那？