五千年(敝帚自珍)

主题:作为开车不长时间的新手,很想了解豪车到底哪里好? -- yg1993

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家园 大概的标准

过去美国有一个说法:五万美元以下的车,你多花钱总能买到点什么。有用没用另算。五万以上,就基本是买牌子了。这都快20年前的说法了。现在大概就算10万以下吧。

过去的豪华车,首先马力要大。发动机毕竟是车的心脏。6缸,甚至8缸。马力大了车开起来就平稳。不一定要开快,上坡越野如履平地,噪音小,开着就舒服。然后车要重,一重解决所有问题。震动,噪音,安全都直接解决了。代价当然就是耗油了。你都豪华了,自然不差那两个油钱。 变速调教,是喜欢偏运动,响应快,还是偏平稳。各家都有各家的风格。最后就是细节,车上的各个配置,不光要拉满,最好有点别人没有的东西。所以如今的标配都是当年豪车的选配,一点点下放下来的。现在也是有点到头了。当年我看着宝马里面的屏幕还是很流口水的。据说奔驰花了多少个亿,就研究车门上的阻尼,怎么关门的时候声音闷,有气势有面子(据说就算半吨重的门,也没法关出这个效果)。

奔驰宝马大概算是中产够一够还可以的。保时捷法拉利就是多少发点财的。在国外,再往上反而不好说了。有些是有钱,有些可能就是玩跑车的发烧友。车是很贵,但是他除了车没啥别的财产。

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