主题：【原创】北美hybrid经济性分析 -- MacArthur

这个已经被多个reviewer给证实过。猜想其主要原因，可能是

（1）在city traffic里面，如果全用电机跑路，汽油机只用来发电的话，可能会很省。所以manufacturer做测试时只跑低速，速度限制在电机范围内，这样测出来一个最高值，到处宣传。但是reviewer却不管这个，即使在城里也照样开到四五十迈以上，汽油机只要一开始工作这mpg肯定就得往下掉。另外和他们测试方法有关：比方manufacturer可能只是以25mph一口气跑了100mile，然后算一下油耗多少 -- 但是真正reviewer却是实打实地在城里大街上一路上加速减速刹车地开过来的。只要你刹车就会耗油。

（2）Highway Traffic MPG，这个数据一般reviewer得到的和汽车商提供的相差不是很大，因为hybrid上了高速就跟个普通的小屁车没甚区别，都是汽油机 -> 变速 -> 车轮。如果说测得数据略有不同的话，只能说车商总是在没风天，把轮胎气打得超足，找了个体重50lbs的mm，专门走平坦无起伏的高速公路测出来的...