主题:讨论大力发展汽车产业取代房地产的可行性 -- 亮子
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美国唯一铁路还算赚钱的就是新英格兰地区, 把整个东海岸都算上,1.5个亿。这密度,只好呵呵了。珠三角,长三角,那密度。运量大自然就有优势了。
另外就是铁路的通勤优势。你如果家离火车近,单位也近。那自然火车合算。但是问题是现在城市化,居民都往郊区赶。于是居民离高速公路越来越近,火车站越来越远。
最后就是老人孩子的出行。汽车确实可以做到更舒适,更灵活。人们生活好了,老人孩子的出行越来越多了。这也抢去一部分市场。
当然,高铁的速度越来越快是优势。快到一定程度,直接和飞机抢生意。不用惦记公路这点油水
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压缩 6 层
🙂电车基本上在方圆100公里范围 4 胡辣汤 字195 2023-10-05 10:48:11
🙂现在电车续航普遍在6、700了吧 2 不远攸高 字194 2023-10-05 20:44:24
🙂我猜高铁不止一条赚钱吧 24 懒厨 字697 2023-10-03 02:16:06
🙂 变量很多,看大方向
🙂美国人可能不理解什么是高铁+地铁联运。 7 玉米菜 字1005 2023-10-10 12:25:20
🙂北京车堵的历害,若需准时上班的还是地铁方便开车就得起大早出门 3 自由呼吸F0 字208 2023-11-12 10:50:00
🙂往大方向想,还可以多说几句 7 懒厨 字755 2023-10-05 22:55:43
🙂居然300公里开车都争不过高铁了 4 桥上 字105 2023-10-04 00:30:19