主题:C-5 银河运输机“有趣”的绰号 -- fakeone
几百订单了呢?
你们如何解释这种行为呢?呵呵呵,我估计啊,你大概率又会回避之,呵呵呵。
我期待其他运十黑河友能给我一个答案。
运十,没有被给足足够的试飞时间和次数,也就是说没有完成试飞项目,不是运十自己的任何问题,这个一看这个题目下的资料贴就可以看出来。
这个时间跨度和不合理,后来就有大量运十争取飞的机会。
还可以看到,运十是用第一架原理实验机作为常规飞行来操作的,这算是试飞。
我不知道给资料的是不是你,你能否代替他回应一二,这真的不危险吗?不厉害吗?
设计制造时,还因为材料,设备问题做了不少妥协,试飞约170小时就够吗?
拉萨,乌鲁木齐,哈尔滨。。。这些不都是正常机场吗,算啥危险地方?拉萨海拔就8将近4000米,但是这样高度的机场又不只中国有。。。喷气客机起降没问题啊,又不是运十首创。。。
不给试飞的钱?!呵呵,那几年试飞是凭啥啊?
这位山炮大概以为是偷工减料吧,哈哈哈,其实是增加结构力量,增加强度。导致的结果就是增加了空重。没有任何安全问题。
只等待足够的试飞时间完成罢了。
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🙂你吧,或者你们啊,如何理解解释C919还在图纸阶段就有
🙂那当然是因为 C 919 有前途,运十没有 1 fakeone 字490 2024-02-09 23:14:50
🙂撑到90年代,运十还真可能有市场 1 达雅 字215 2024-02-12 10:33:22
🙂你想多了 大秦猛士 字212 2024-02-19 20:31:20
🙂中国80年代引进图154,航程短一些 2 fakeone 字773 2024-02-12 16:00:19
🙂这有啥难理解的 懒厨 字263 2024-02-09 21:48:24
🙂呵呵呵,C919是正常普通飞机吗?不考虑实验情况么?你开玩笑 2 真离 字4125 2024-02-10 04:18:28
🙂我也不知道我到底有没有见识 懒厨 字464 2024-02-10 09:21:33