主题：“苹果放弃造车”给我国带来的隐忧 -- 拜吨

首先，电车方面。

在美国造电车的，已经成规模的，有 TESLA，这个在世界上也是电车重量级选手，包括它的自动驾驶功能。

有点规模的，有诸如各传统汽车大厂，但是有传统汽车保底，电车方面也就老是犹豫，不如TESLA走的彻底，也就很难真正形成力量和规模，其中有一些未毕不是为了拿联邦补助才搞的。

还有些类似TESLA 的只有电车的初创公司，比如 Rivian，其实车型都很有特色，但是明显有制造成本的问题。

TESLA 花了很长时间才解决制造问题。苹果，以及其它的制造商，设计车原型容易，制造一两个车也容易，但是大规模制造，这可能才是真正的问题所在，而不是智能驾驶的问题。TESLA的智能驾驶已经非常强大。随着AI智能识别能力的可预期提高，智能驾驶的问题不大。而且GOOGLE也有完全自动驾驶的车在路上跑。

其二，印度制造。

前些时候的新闻，有IPHONE 15推出后，许多用户抱怨象个热炉子。据说是苹果把手机制造转移到印度后的后果。如果属实，那么苹果电车的制造多半也会在印度，那它需不需要担心制造问题呢？

综上，苹果即使能够制造电车，未毕会有绝对的竞争优势。