主题：“苹果放弃造车”给我国带来的隐忧 -- 拜吨

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电动车也可以纯机械的

不要总想着智能化，简单的电池驱动，是最后打死燃油车的那一拳。这个问题的关键在于电池，电池的性能达到一定水平，价格降到一定水平。目前的例子是国内的电动小货车，续航200公里而尔，杀得油车基本无还手之力，贵上很多，但总成本便宜。

充电也不要想得太难，电网不好搞，发电机不难搞啊。发电整合在车里是增程混动，发电机也可以总独拿出来，共享。必要时也是可以随车携带的，想想当年带着几罐油跑长途。

向上看，也要向下看。车首先是车，然后才是移动豪华包厢。车的量比包厢大多了。

燃油车供暖，其热效率还是不如电车的。

所有的问题：电池。

通宝推：河兮兮,史料推理,

有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
虚拟的网络，真实的人。天南地北客，相逢皆朋友