主题:π 日飞升:空叉星舰第三次试飞 -- fakeone
更正下,本来星舰预计是德州时间早上6点发射,但是推迟到了早上8:25,原因是有好事围观群众驾小船凑的太近进入了危险区域。
发射场在海边,东面几百米就是墨西哥湾,南北方向也是百八十米就是湿地,湖泊,驾船靠近确实很容易
有趣的是空叉的载人龙飞船第一次载人测试时,回地球因为大西洋风暴,改在墨西哥湾降落,最新冲到飞船附近的就是围观群众的小船。
在围观群众近距离围观下回收
回收这块也可看出马斯克的节省。
猎户座飞船降落,负责回收的是几万吨的两栖攻击舰。。
载人龙飞船,回收船也就个渔船大小
回到正题,一二级分离后,二级6台火箭发动机全开,继续加速和爬升。
此次试飞,视频信号第一次由星链卫星传回,部分数据由NASA的中继卫星传回。
空叉直播画面,右下角速度,高度,火箭发动机开启情况是NASA卫星传回的,还有一个小图标显示火箭姿态。
发射后8分15秒,高度147公里,星链视频信号中断了十几秒,但NASA卫星信号未断。
8分20秒,星链火箭上视频信号未恢复,就8镜头转回控制室(加州洛杉矶),此时147公里高,外围3台真空版猛禽火箭发动机关闭,只留中间3台低空版猛禽火箭发动机开着,低空版发动机在这高度近真空状态推力略小,但胜在可以摆动喷管,控制喷气方向。
8分28秒,视频信号恢复,148公里高,仍然开着3台发动机
8分36秒,150公里高,速度达到最大,已经与入轨速度相差无几,因为计划测试不入轨,因此略微提前关闭所有发动机。注意此时火箭是侧面朝向地球。火箭要回归,需要转动箭体,是腹部装有隔热瓦的一面朝“下”。这个转动也会带来后面是一系列问题。
9分18秒,火箭按惯性继续爬升,速度略降,火箭完成掉头,尾部朝向前方。我的理解,因为要测试火箭发动机重启,加上速度接近入轨速度,如果箭体朝前,重启火箭发动机,搞不好就加速入轨,段时间内回不来了。尾部朝前,重启火箭发动机也是减速,保证能回归。
9分36秒,从此到后面几分钟内,火箭似有气状物质流出。有的博主认为是在释放多余燃料。
在星舰第二次试飞时,空叉某大聪明让星舰2级在没关火箭发动机时就开始释放多余燃料,造成火灾,引发自毁程序。(空叉调查第二次试飞,星舰二级保证原因)
11分58秒,直播音频中,传出指令实验打开打开货舱门。
这之后不久,视频线8信号中断了2分钟左右。
12分21秒,182公里高度,视频中断。
14分22秒,视频恢复,197公里高,镜头转回火箭载货舱内部。舱门似乎没打开,载货舱内似乎有些气体。
2017年,星舰第2级舱门设计,注意那时星舰还是戴着两个短小机翼的设计理念。
两个折扇状的是太阳能电池板。
发图数量限度到了,愤特,之前几次发帖,稍微发呆了一会就失败了,发图数量倒是纪录了。只好继续抗铁牛了。
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