主题：三中猜想 -- 达闻奇

16年网约车兴起之前，出租车司机的份子钱是比较重的一个负担，我在的城市平均每个司机每月要交10000块钱才行，这个数还不包括汽油费车辆折旧费还有各种道路收费包括交警罚没收入后的钱。工作强度也很大，一辆车两个司机轮流开，每个司机都是做一休一，从早上5点多出门到夜里九十点钟到家，工作强度可想而知。这么高的工作强度外加一笔高昂的份子钱，很多司机都坚持不下来，我在的城市西郊有个大型停车场，常年停着几千辆崭新出租车，就是没人肯开，只能停在那里慢慢生锈。

与之对应的是，城市里黑出租现象比较普遍，远郊就不说了，像高科技园区这样的地方，每天早上地铁站口的路上，一路停着白色金杯面包车，清一色皖牌苏牌，大家都知道他们是干什么的，只是没人敢管。有的黑出租已经到了以假乱真的地步，车子型号涂装顶灯司机装扮都和正规出租车一样，连计价器发票都一样，甚至出现过真假出租车车牌相同撞车的事情。

当时还有个问题比较受关注就是出租车起步费涨价问题，因为这个行业受油价波动影响大，加上司机份子钱一年比一年多，起步费涨价也成了必然趋势。印象里05-09年我在的城市出租车起步费是11元，到09年开始涨到12元，接着就开始进入快速涨价通道，12年涨到13元，没两年又涨到14元。换句话说，从09年到16年的7年时间里，起步费从11元涨到14元，平均两年多上调一次价格。