主题：为高企的油价叫好 -- 晨枫

1、人在生活中追求舒服，在生产中才重视成本。我觉得是因为没有看到生活的费用也要付出代价。

比方说我们有钱，就乱花。但是那个钱其实是用人的自由和生命换来的，它可以按照一定的汇率换算。

用足够的钱，换取自己喜欢的生活，多少才是足够呢？

对于精神生活很重要的人，钱不需要太多；对于物欲比较强的人，钱不能太少；对于需要用钱来证明自己的价值的人，他需要的钱最多。

最后一种人，是最会挥霍的。夸富斗富，在挥霍中获得快乐，证明自己的价值，就是他们的生活。这样的人，想让他们不浪费也做不到。跟他们谈环境，对牛弹琴，牛不入耳。

前边两种人，跟他们讲环保的话听得进去，可他们也不是浪费的主力。

2、政府的政策，生态建设的主力前段时间在农村，一个是推广太阳能热水器，一个是推广庭院经济，还有一个就是推广生态住宅。这三样，都是从提高效率，节约成本入手的，这样的话，农民听得进去，方便实施。

现在要全面推动建设节约型社会，在农村，仍然会以建设生态住宅园区为核心，争取实现一家一户的生态循环体系。在城市，则会以节水节电为主基调，实现中水循环，推广变频节电技术等等。

对工业废物，实现废物在不同生产单元之间的交叉利用，比如发电厂和水泥厂联建，用发电的粉煤灰造水泥等等。

这些项目不但有意义，还蕴藏着大量的商机，说不定河友会有人靠从欧美引进环保技术发财。

3、油价高企是件好事，可以让国民认识到节约的重要性。这次石油大涨价，使中国人认识到节约和环保与自己真的有关系，十个六五宣传日都比不上，比什么宣传都有效。

我赞成征收燃油附加税，也赞成降低车价，提高用车成本的策略，特别是对大排量乘用车。反正在中国，小车多是地位和虚荣的象征，真的需要代步的，少而又少。

在我的理解中，中国的轿车，应该是城际交通工具，而不是城市交通工具。城里用车，开不快，停不下，徒增烦恼。那些个开着大排量SUV在城里乱窜，屁股后边贴个帖子，上书“有熊出没”的，除了增加可笑度，还有什么呢？

至于那些个买车为了虚荣的人，开的是奔驰宝马，油价高一点，他们其实无所谓。如果因为油价高了就虚荣不起来，倒也不失为另一件好事。