主题：关于道德的探讨 -- 电子狼

老实承认，就我知道的情况比较，国产车是我很靠后的选择。要我买一辆开开在骂，实在强我所难。我挣的不多，买车是个很大的开销，不可能这么革命。你的理论，最好先和那些准备买外国车，地方又很安全，觉悟也很先进的公仆们讲讲。

运10的事，我比较信服晨枫大大地分析文章。基于他的资料我在说说我的看法。我认为仅仅一两次的试飞，离实用性还差得很远。就我从事的半导体业为例，一颗小小的芯片，我们可以一个月就设计完成，运气好功能一次通过，但之后要两个月或更多的时间去调试改进，得到可以生产销售的产品。这还是最好情况（要求不严格、技术含量低、一切顺利）。运十要投入实用决不是仅仅差几次试飞，几千万经费的问题。这和两弹一星有本质的不同。两弹一星可以部件试验几百次以求整体一次90%甚至更低的成功率，作为民航机，这是要用几十几百架次，几乎百分之百的可靠性才能投入使用。关于民航局专家的决定不能简简单单的打一个“崇洋媚外”的标签。民航局首先要对乘客负责，而不是支援航空工业。

我买车要考虑自己的安全，民航要考虑乘客的安全，每一件事情都没有这么简单。