五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】日本、美国、德国的汽车孰优孰劣? -- 晨枫

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家园 老轧说得对

日本汽车只有两田比较滋润,日产刚缓过气来,Mazda的危险期还没有完全过去,而三菱已经有点上气不接下气了。Subaru和Suzuki没有大起大落,一直打一点擦边球,估计被打鱼吃掉也是时间问题。

日本汽车公司不是没有问题的,丰田和本田已经露出“市场主导产品开发”的迹象,丰田更严重一点。这本来没有错,但走到极端了,就要出问题。汽车公司必须适当引导市场,才能保持领先。否则最多只能守成。通用就是这样一步一步走向衰落的,今天的通用就可能是明天的丰田。

德国的Opel早已不是独立的汽车公司了,Opel是欧洲通用的一部份,英国的Vauxhaul也是。

韩国汽车的质量越来越好了。韩国汽车作为日本汽车的替代,已经开始显现有力的竞争力。但韩国汽车能不能做得更大,现在还难以看出来。日本汽车进入美国市场时的有利条件,韩国汽车恐怕是难以指望。前有日本汽车堵截,后又中国汽车追杀,韩国汽车的前途未卜。

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