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Day 13: Santa Fe
今天天气晴朗，我们来到Santa Fe Visitor Center，要了张地图，顺便打听I40的情况，好像工作人员也不清楚。算了，先去游览一下老城吧。Santa Fe，不仅是New Mexico的州府，还是一个滑雪和休闲胜地。城市建在洛基山脉脚下，而西北不远处即是大名鼎鼎的Los Alamos。做为美国大陆历史最悠久的州府，第二悠久的城市，Santa Fe因为Pueblo风格的建筑，充斥着一种强烈的印第安气息，即使价值百万的豪宅都修成这种泥胚房子的式样。城内有很多博物馆和现代画廊，经常举办展览。
先来到The Oldest House，此泥胚房建于1646年，此后虽经多次修葺，仍然还在作为博物馆使用。
不过如果要入门的话，好像要收若干门票钱。透过窗户，看见里面都是一些印第安人的用品，实在是没什么意思，于是继续前行至Loretto Chapel，进门每人收两块五，怎么感觉又回到了国内。LD说这里的楼梯有些特色，进去一看，就一间房子，不觉得楼梯有什么特殊之处呀。仔细看才发现，木头楼梯中间只是一条装饰用的红色缎带，整个楼梯完全靠自己支持旋转而上。看起来是不错，但是很特殊吗？
然后来到The Heart of Sante Fe，其实就是一个富丽堂皇的教堂，不过和摩门总舵还是没得比。
教堂里面有个精致的圣水池，但是前面金字牌子上的“No Flash Photo”却显得有些不伦不类。门口放着一个小水罐子，上写“圣水”，颇有些像以前老百姓求的“神水”。转了一遭之后，发现旅游图上的10个地方，除了此处和Visitor Center不要钱之外，个个都收钱，而且相对来说收得好贵，让我们想起了Four Corner的无聊。大概今天是新年上班第一天，而Sante Fe平时并不常见暴雪，没有足够的铲雪车辆。只见路上很多人扛着铁锹在除冰去雪，似乎回到了过去街道居委会组织扫雪劳动的味道，不禁感慨于伊州的基础设施好呀。记得曾经冬天在I57上开车，当时已经比较晚了，天色非常阴暗，雪眼看就要飘下来。再看高速上，间隔不远，就有两辆橘黄色的铲雪车停在路中间的隔离带上待命。雪花一飘，立刻冲出来铲雪。在伊州呆了多年，除了几年前深达一米的暴雪，还真没听说I57关闭过。
最后来到State Capital，竟然也是Pueblo风味。大概是作为新墨西哥州的窗口，前台的胖姐姐那个叫热情，不仅打电话到州交通部，还问了州警察局以确定I40东向确实已开，搞得我们感激涕零。楼里的走廊里，挂着一些“艺术品”，例如这只由废料组成的牛头。
在州长的接待大厅里，摆放着几辆改装的摩托车，甚至还有一辆看起来很“恐怖”的改装自行车。好像此州鼓励改装车辆，称为“Driven to Distraction”。
离开Santa Fe, 我们也踏上了归途。因为LD时间很紧，1600英里，28个小时赶回家，结束了此次的荒漠之旅。
后记：
做为最后一次在本土大陆上的长途旅行，此次荒漠之旅，耗时两周，行程5600英里，途经Memphis，Little Rock, Dallas-Fort Worth，El Paso, Tucson，Phonenix，Albuquerque，Santa Fe，Oklahoma City，Tulsa，St.Louis和Indianapolis等大中城市。访问了Hot Spring，Big Bend，Guadelupe Mountains，Carlsbad Caverns，Saguaro和Petrified Forest六个国家公园，以及White Sands National Monument和Bosque del Apache Wildlife Refuge。
由于时间紧迫，准备工作不充分，错过了Chiricahua，Ironwoods Forest，Sonoran Desert，Sunset Crater，Canyon De Chelly和El Malpais六个National Monuments。虽然路过了White Sands Missile Range Museum和Pima Air & Space Museum，以及National Radio Astronomy Observatory设在Socorro的Very Large Array，但已无时间游玩。而最为遗憾的是，由于时间和天气的原因，最终放弃了那个梦萦中的神奇之地----Page，只能等以后Grand Canyon的玻璃通道修好之后，有机会飞到Phoenix一起去畅游了。
此次荒漠之旅，不仅改变了对荒漠的偏见，而且又有了不同的感受。就像在某个国家公园中的纪录电影结尾所说得那样，“对于荒漠，不仅要保护它，更要像对待朋友一样，尊重它。”
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