主题：车的印象 -- 宋兵丙
家园 车的印象 受到晨枫大作的启发,也厚颜在此谈谈我所开过的车,希望能够抛砖引玉了
- 复 车的印象
家园 完 其实还有其它一些车没有写
但是那些车或者没有给我留下深刻印象或者开得不够多,所以就不写了
Ford Fusion
Hyundai Sonata V6 3.3
Hyundai Santa Fe V6
Chevy Impala
PT Cruise
......
- 复 完
家园 没有国产的 - 复 完
家园 别别别 老兄前面说对fusion没啥好印象，跟近期的媒体口径可不一样啊。俺这儿胃口早就吊得高高的啦，可不敢停啊。
另外对PT也挺感兴趣的。
然后是Impala，有啥特点被选做警车涅？
- 复 别别别
家园 PT 开过一个星期 感觉重心略高，动力还行，自动挡的手柄比较好玩，感觉就是当一个wagon来做的。
- 复 别别别
家园 选IMPALA当警车 是因为福特的维多利亚王冠停产了，现在国产车里面就数它个子大了，又便宜。
另外，现在不少新警车是道奇的CHARGER。这车的造型蛮好玩的，像个蹲着的青蛙。
PT就是看着好玩，开起来可是一点也没有趣，转个急弯还倾的厉害。
前几个月开过类似的雪佛莱的HHR, 马马虎虎还行。其实这两个车家用还不错，很能装东西的。
家园 CHARGER的动力很足 操控一般，坐在车里感觉有点像装甲车，可能是车窗较小的缘故。
家园 不对不对 福特的crown victoria至少2010年前不会停产，俺的就是这款。impala是不错的车，在美国的midsize车中算是最可靠的了。另外，不好意思，pt也忒丑了点吧，貌似ugly排名第三，仅次于丰田本田的两个盒子
家园 好嘛，charger被你说成青蛙了 那帮设计人员、marketing人员和fans非得郁闷个够呛。我觉得charger的外形设计很好啊，非常有muscle的感觉。也符合多年前作为muscle car出生的charger的特点，应该算是个成功重新启用的型号吧。
偶对PT的兴趣一个外形，一个是可靠性不错，在三大的车里算罕见了。所以关注多点。
相对于HHR，偶更喜欢SSR的外形，不过可能实用性上不行。不过，说到内部空间，HHR居然没有FOCUS WAGON大，也挺让俺意外的。
关键是偶不中意日本车，所以难得几个亮点就多关注一下子了。
家园 青蛙不好吗 我觉得这车后部的线条就跟一个蹲着的青蛙一样，一副随时准备跳起来的样子，动感十足啊，没有什么不好的啊。我喜欢青蛙。
去年我去外地回来的路上，不知道怎么就被一辆STATE RANGER的CHARGER给顶上了，从对面的路上一个U-TURN追了上来，在我的后面跟了10多分钟，搞得我只好老老实实的按65英里的速度跑，他就不紧不慢的跟在后面。最后是我崩溃了，不跟他玩了，找了一个路口下去了，跑到一个小镇上逛了一通。
- 复 别别别
家园 这两个星期在德州出差 一开始就租了一个Ford Fusion，基本算是新车
没有仔细研究什么发动机，但从声音和抖动来说
应该是4缸的，从动力感受来说，更接近于3缸的
视野很差，配置一般，底盘比较硬，但没有驾驶乐趣，一点享受都没有
美国车，基本上都是直线跑没问题
想停下或者转弯就有困难的
Fusion也是一样，如果评测的人说好
那是因为他们习惯了美国车吧
老天保佑，租得第二天后座的照明灯就常亮不灭乐
于是换了个SONATA V6开到现在