主题：问一问： 短暂下车要不要熄火？ -- 要你命3k

再陡的坡，一大脚油门之后马上离合，配合熟练一点儿，哪里还需要手闸呢？

我经常在坡上踩着离合“忽悠”车玩，当然是在前后没车的情况下... 这种时候更是根本不需要手闸...

我知道，我知道，有人又要跳出来说“忽悠”车伤离合，不过一千九百刀的小破车，夫复何求？

一松脚刹，油离配合好，再陡的坡，车也马上就可以动起来了。坡陡油门就轰大一点，30度的坡，油门一上就是3500转。

手刹上坡起步考出来后就从来没用过，离合已经开始接触了，还拉着手刹不让车动，总觉得伤离合的厉害。

那个还好，这里拉拉，那里拉拉，总能找到，就是这踩了一脚要再踩一脚才能松开，有点不容易想到。