主题：【原创】俺的机动车经历（一） -- 亦无用

每天上下班的电车上，总能看到四五个女子或娇羞或灿烂或性感地在一家驾校广告上朝俺笑（当然一起坐电车的也有借俺光沐浴了点笑容的，俺就不深究啦），对于当时由于距离，一个月才能跟LD亲密接触一次的俺来说那就是精神鸦片啊。俺还能说什么呢，俺当年“高山”的网友曾经英明指出“就是头猪，绑它方向盘上一个多月，路试也能过”，反正哪学都差不多，不往女孩子多的地方去俺还算正常的男青年么！

前台的小姐（此小姐非彼小姐）热情地接待了俺，告诉俺你算来着了，俺这的教官那方圆百里她是闻名的，交钱吧。俺把里三层外三层加起来包了六层的血汗钱二十万打入驾校给俺精心准备的账户交了入学费。行了，这就算行了。几个月后俺就可以上街藐视小摩托啦，三十年河东，四十年河西，旧社会把人变成鬼，新社会又给变回来。。。

俺学得是手档，33万（当时汇率7.5－8人民币/100日元左右），虽然说比自动档贵2万，但是俺一个心眼地想不会挂档那哪叫会开车，怕回老家让开四轮子的瞧不起。殊不知时代在发展社会在进步，俺离开驾校后左脚就失业至今；而且那个倒霉手档一紧张就熄火一熄火就扣分一扣分路试就悬。俺当时不知道啊，光琢磨着咱跟塞纳比不了，赛一两个警察没准能成啦。

入学费以外的钱每次上课前打入账户即可，人家驾校那觉悟可比landlord黄世仁强多了。反正您账户里没钱也预约不了驾驶课，只要不怕相隔时间长忘了感觉，节奏尽可以自己掌握。

入驾校的程序里边有一个“适应性检查（日语为相性检查）”。这个适应性检查日本讲点面子的公司都会象征性地作为面试的一个环节使用，用的都是市面上卖的问题，不过据俺琢磨就是个典型的日式形式主义，分析来分析去招来的人缺弦啊内向啊脆弱啊该有的一个不落。驾校里边那个版本据称主要是测试性格，让每个学员来个自我认识，为将来以何心态驾车提供指南。根据测试结果把开车的大致分为四种，水平高自我膨胀型－－容易溜号大事故不犯小事故不断；水平差自我膨胀型－－马路杀手；水平差谨慎型－－主动性事故不多不幸的是容易被前两种人撞；水平高谨慎型－－全世界人民的榜样－－－俺啊。

文化课有课程表，只要您不晕，一天上多少节也没人管。而驾驶课则要事先预约，像俺这只有周末有时间的每次约起来都比较费力。驾驶课之前前台把评价表给准备好，上边有车号，到时间了自己拿着出去找车。第一堂驾驶课俺抱着俺那纯洁的成绩单满怀期待地往外走，越走越没激情，因为满眼望去教官里老头和女孩子的比例最少5：5左右，原来这个广告它都是有水分的。

那天晚上俺在留学生会馆欣赏完“洋画”（日语，意为外国电影。本国电影日本人称为“邦画”），抬腿上俺的小屁驴（东北？说法。小摩托，后边出气而得名。）悠哉悠哉地往家开。没走出多远，就听见后边有俺记忆深处那一点痛的喇叭声--警察叫俺。俺当时心情好而且家很近所以也就是10公里/小时左右的速度，都守法到阻碍交通的地步了肯定是没超速，俺就鬼使神差地想莫非警察同志要问路！

警车缓缓开到俺身边，俺还琢磨着这警察咋还能迷路呢人家说话了：“你头盔呢？”。俺立刻明白了为啥今天觉得头顶发凉，忘戴头盔了。警察招呼俺上警车,警车后排俺是大姑娘坐轿头一遭（前排俺也没坐过），想俺一贯循规蹈矩的本分人，忘戴个头盔这要给俺拉哪去啊？警察看出俺的紧张，笑笑说哪也不去，就是了解一下情况，填个表，车里不是亮堂么。进得车来，人家说我们今天晚上正在抓不戴头盔的，虽然不罚款，但是要扣一个点（小摩托一共6个点可扣，第一次开的扣3个点就要进学习班），家再近不戴头盔多危险啊。俺这习惯了向权威低头的立刻说是啊是啊您说我这平时遵章守纪的就今天昏了头忘戴头盔还被抓到了。整个过程警察很友好，还聊了些家常，要不是人家要继续巡逻奔着那和蔼劲儿俺甚至想再多聊会儿。

那次和警察同志氛围良好的谈话之后，俺的戴头盔意识有了十足的长进，不过其他方面却没有。

所谓法网恢恢疏而不漏俺觉得还是有一定道理的。交通法规上出于安全考虑单向三车道的路口小摩托不允许直接右转（日本是左侧通行），必须先转到交叉车线一次，然后再等那个方向绿灯。相对于超速，俺这个一直严格遵守，除了被抓的那次。就违章了那么一次却正撞在枪口上，背运啊。俺那天心血来潮地跟着汽车屁股后边直接右转，不祥的预感验证在转过后路边的一堆警察身上--又赶上人家“严打”。那个路口很繁华，警察生意也不错，看驾照，填表，开罚款单，一气呵成。

看着6千日元的罚款单俺心里不好受啊，两个轮子吧这个平衡要我来把握，不是没啥车的地方基本上都是贴着路边开视觉上没怎么体验到和自行车的区别，开快了风大眼睛难受俺得忍着，挺好的一个弯道俺得拐两次四个轮儿的一次就成。俺挺大的个子开这么个小东西容易么！

俺决定了，考汽车驾照去。