主题：【原创】乱弹认识的人 – 货柜车司机 -- 大宋
家园 女的不容易 首先，开货柜车不容易。不是会开卡车就能开货柜车的。大熊甲当时在的香港货运公司的老板是个开车老手了，起家时自己开货车开了10多年，后来因为人手不够，也常常当替补，虽说没有拖车驾照，但在车场里调度的时候，也没少开，应该说还是很熟悉的。2000年前后，因为香港经济低迷，而且满意的货柜车司机不好找，就准备也考一个拖车的驾照，不时也亲自上阵一番。结果，没过！而且心服口服，拉着个40'重柜到处跑可不是那么容易的。
然后，就是工作环境了，基本上是在粗人圈子里。碰上长途，荒山野岭的。在出个什么个故障，比如爆胎，在陌生环境里。
再有就是事故。货柜车大一般是欺负别的车。但也会有问题，比如，重车压坏井盖，陷进洞里；碰到高处电线引起触电；高速爆胎引起倾覆。最惨的是有一次，某司机忘记把琐集装箱的插销插上，又是重柜，在路上高速行驶的时候，前车突然急煞车，货柜车也跟着刹车，结果后面的重柜没有琐，一个惯性冲过来，把司机室扫了个平，身首异处。
- 复 女的不容易
家园 大人有空这个包子一定要蒸啊 恭喜：你意外获得【西西河通宝】一枚
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嘻嘻，这回就某自个得益了，希望下回能给大熊甲兄补上。
这个工作真是艰苦啊，要有勇气有胆量有见识，更加敬佩。
家园 再说两句 说起那段日子还是很有趣的，挺有仗剑走天涯的味道。特别是长途夜行的时候。难怪有MM会想试试。
先澄清一下，那时大熊甲可不是司机，做的是调度＋Marketing+Sales的活。公司小，有时还兼兼押车的活，顺便也可拜访一下客户。这就有机会跟车满广东跑，山山水水＋穷乡辟壤（粤西和粤东一带还是差点）。
说起当时的香港货车司机，其实成分很杂。有一般体力劳动者，有刑满释放犯，有印尼等东南亚华侨、也有香港大学生、有生意失败力图东山再起的前老板、有大陆赴港定居新居民。。。。 说几个特别的:
司机阿成，香港刑满释放犯，28岁左右。据说10多年前香港某著名珠宝大劫案就是他们一伙做的。他当时是负责望风。细节不清楚了，反正后来被警方包围了，大概是随便开几枪虚张声势一会后，他们就举手投降了。怎么这么快就。。。看多了香港警匪片。后来问起其他司机，才知道，香港本地的劫匪一般都不会穷凶极恶。为什么呢？一是香港福利好、经济也不错，只要稍微出点力，总是有饭吃的。一般体力活的收入还不错呢，好过一般办公室职员很多，只要拉得下架子。即使不做事，还会有一些政府福利。二是香港监狱环境也还好。除了自由受限制，过过日子还好了，过几年出来，又是一番天地。所以，犯得着舍命相搏吗。私下以为，香港犯罪的一般都是想轻松致富享受型的，或是电影看多热血型的。。。
再说阿成吧，他第一天上班就开车上大陆了，那时他刚出来没多久，看什么都新鲜，两手紧握方向盘，看着前方，一脸嘿嘿笑。。。 后来，在大陆找了个老婆，有了个孩子，开始赚奶粉钱了。。。有时问，还干吗？“嘿嘿。。。”
司机老林，60多岁了，好像是印尼华侨。老来回到香港定居。准备再开几年车，赚个棺材本。
司机阿义，香港商科大学生，经济不景气，丈着个头高大，来做司机，图个钱多。特点,做事规矩，图安全，危险的远单不做，辛苦的就叫，公司调度不开的时候，没少闹矛盾。
还有个司机，叫什么不记得了。听同事说起，原来很风光，家产几千万，后来和朋友合伙做生意，全陪进去了。现在想多赚点，存点本钱，图个东山再起。。。
前面问货柜车几个轱辘，没记错的话，是托架8个，拖头后面8个，前面2个。
家园 就是么 我初三那会就曾经为自己规划，将来去开轮船或者长途货车什么的
确实就是冲着“踏遍轮下平平路”
结果拿来那些中专的简章一看，总共没几个名额，还限定要男生
另外，大四的时候还想过去省登山协会，结果人家没要
PS：我用的是我家那位的ID
家园 现在的重型集装箱卡车已经和体力无关了 倒是普通的送货卡车倒还是男人的天下.
外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改家园 这个车车太奢侈 一点也不卡车司机
要冷冰冰的灰不拉几的钢铁才够酷
家园 实在是闹不明白 那位“对他非常好”的白人老板大概因为打官司的事一直没给老刘发工资，否则，老刘发展至今应该是个百万富翁了。干了20年卡车，那是什么概念？！
一个懂车的人花两万块钱买一个“破破烂烂的车头”，这个不通，应该是您没弄明白，人家老刘是以两万块的本钱起手做生意。码头运集装箱（就是您说的“货柜”）的破破烂烂车头，大概不超过一万。这类跑短途的车头一般不带卧舱、轮距短，开起来实在没什么技术可言。您说的“老刘成天鼓动他公司的货车司机去学开货柜车”，这个货车是指stright truck吧？不然53尺的semi比货柜车还是难一些的。
另外，卡车运营需要商业保险，那和一般小车的保险可不是一个数量级的。老刘儿子被卡车撞，还要自掏腰包，那实在不是一般的倒霉。
不懂英文的老刘能考下A照来，那也真是不容易。
可以想象，大宋小姐年轻漂亮，任谁都想和您聊会儿。呵呵。您要想听卡车的故事，咱这儿可是大把大把的有。
- 复 实在是闹不明白
家园 trailer车头那么便宜吗？ 没有啊，老刘在白人公司可能就做了5，6年，然后白人把公司卖了他就离开了。自己攒钱买了车头自有打工。一个新的trailer车头至少要10万美金吧？我听他们是这样说的，我这个故事就是听他自己说的，我啥都没调查研究的阿。
海运货柜只有两种size吧？车头都是大同小异的啊？
普通货车一般的b照（就是开私家小车的驾照）就可以开的阿。朋友公司货车都是普通的。
家园 没有找到1万美金以下的车头 google了一下，找了heavy duty trucks的价格，二手的也要5，6万美金。新的都是10万以上。
可能还要细分的，不过我看不出区别来。
link 如下
http://www.truckpaper.com/listings/forsale/list.asp?bcatid=27&catid=210&ParentCategoryID=207&man=PETERBILT&guid=F5D65BC7269149ADA9C6D3AD6AFAE843
家园 这个这个…… 您真以为我们会去那上面买车呀？嗯，怎么说呢，也有人会的。这个买车问题挺复杂的，而且跟时间有关，干过一段就明白了。反正这么说吧，今年初我就碰到过7、8千的车头，干码头应该是可以的。另外，您知道吗，如果自己干，修车可比开车挣得多。
您说的“北方人，真能侃阿”我是同意的，也理解您省略了定语——大多数。
