五千年(敝帚自珍)

主题:【文摘】:中国超级大工程一览 【精彩组图】 -- wage

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  • 家园 【文摘】:中国超级大工程一览 【精彩组图】

    不久以前在河里看到过中国超级工程一览目录,其中提到了京沪高速铁路,曹妃甸工业开发区等100多项投资十亿以上大工程。资金总额超过15万亿元人民币以上。可是没有具体内容。今天偶然看见一个图文并茂版,赶紧与大家分享。连接如下:

    外链出处

    补充一句,贴主的博客有更全的:《中国超级工程一览》博客

    外链出处

    今年以来随着经济形势变化,好象对政委的官办经济论质疑又多起来。其实计划经济与政府管制在微观方面的低效与压制创新的弊端是大家都知道的。可是以现在的国内外政治经济形势,我想仍然需要官办经济来保证经济独立乃至未来更平等的国际新经济秩序。只要这些大工程真能按计划实现-对此应该有信心-则所谓战略机遇就肯定掌握在手中了。

    贴两句话作为结束:其一是曹妃甸钢铁石化综合工业开发区。其副总设计师说:这个项目在技术水平,综合生产能力与工业生态方面,10年内世界第一。

    其二是工程总投资83亿美元的尼日利亚铁路现代化项目,该铁路全部采用中国铁路技术标准建设。这意味着他们将来必定会继续进口中国的技术和机车设备

    • 家园 强就一个字!花!
    • 家园 原始出处在这里,更全面更详细

      楼主可以把这个网址加上去:http://blog.sina.com.cn/chinatop10

    • 家园 别的不好说,但每个必求“世界最大”不是好事

      比如唐山那个港口,都是多少万吨级的港口,如果将来没那么多货,或者受到其它港口、铁路、航空运输的挤压怎么办?很多年前珠海(?)建航空港,也是号称可以容纳多少万人,据说后来每年的收入还不够发工资的。

    • 家园 所以说那些所谓“砖家”的分析根本不靠谱

      什么中国GDP增长明年可能要回落到8%左右

      完全是主观臆测

    • 家园 三峡工程都相形见拙了,献花
    • 家园 大规模集成式发展,是创新的条件和基础

      而创新的大范围、深层次应用才是集成式发展的弱项。

      所以民主后一定要集中,集中后也一定要再次民主

    • 家园 大跃进又来了

      害人啊

    • 家园 我的妈呀,那么多高铁一起上

      过去50年里全世界的高铁加起来恐怕也不比这个多。

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      2006-2025年中国高铁走向(详细)

      中国高铁于开通一期工程修建高铁铁路情况::

      2008年开通京沪高铁(北京-天津高铁段) 全线运行30分鐘

      2009年开通胶济高铁全线(青岛-济南高铁段)全线运行100分鐘

      2010年开通京沪高铁(天津-上海高铁段)全线运行270分鐘

      开通哈大高铁全线(哈尔滨-大连高铁段)全线运行250分鐘

      开通广深高铁全线(广州-深圳高铁段)全线运行30分鐘

      开通深港高铁全线(深圳-香港九龙段)全线运行30分鐘

      开通沪杭高铁全线(上海-杭州高铁段)全线运行45分鐘

      2012年开通汉广高铁全线(武汉-广州高铁段)全线运行280分鐘

      开通西郑高铁全线(西安-郑州高铁段)全线运行130分鐘

      2015年开通南广高铁全线(南宁-广州高铁段)全线运行250分鐘

      开通京汉高铁全线(北京-武汉高铁段)全线运行200分鐘

      开通海三高铁全线(海口-三亚高铁段)全线运行45分鐘

      开通南疆高铁全线(乌鲁木齐-喀什高铁段)全线运行180分鐘

      二期中国高铁修建情况:(拟计划)2015-2025年完成

      修建福夏高铁(福州-厦门)

      广珠高铁(广州-珠海)

      成昆高铁(成都-昆明)

      长贵高铁(长沙-贵阳)

      南贵高铁(南宁-贵阳)

      重成高铁(重庆-成都)

      合宁高铁 (合肥-南京)

      南深高铁 (南昌-深圳)

      双西高铁(西宁-西安)

      京太高铁(北京-太原)

      三期中国高铁修建情况(拟计划)2025后完成

      新疆-哈萨克斯坦高铁

      黑龙江-俄罗斯高铁

      广西-云南高铁

      完成2030前泛亚铁路(高铁)中国境内完工

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