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主题:【原创】世界汽车品牌值多少钱? -- 晨枫

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  • 家园 【原创】世界汽车品牌值多少钱?

    英国汽车杂志CAR7月号上有一篇小文,罗列世界汽车品牌的价值,挺好玩,搬运到这里来了。这是CAR和《金融时报》以其搞的,应该还靠谱。所有行业的第一是Google,品牌价值860亿!也就是说,今天要把Google买下来,需要花860亿美元。这和股值还不大一样,而是“实际”价值,不过不知道是怎么计算出来的。

    这里是汽车品牌的前10名。

    1、丰田

    市值351亿,比2007年的334亿涨了5%,在总排名中占第12位。

    2、宝马

    市值283亿,比2007年的257亿涨了9%,在总排名中占第17位。

    3、保时捷(想不到吧!)

    市值217亿,比2007年的133亿涨了62%!比Google的涨势还高一倍。在总排名中占第28位。

    4、奔驰(2007年第三)

    市值180亿,比2007年的178亿涨了1%,在总排名中占第36位。估计这只是轿车部分,不包括卡车等。

    5、本田

    市值166亿,比2007年的154亿涨了8%,在总排名中占第37位。这样涨下去,一两年就要超过奔驰了。赶保时捷还有点吃力,而2007年保时捷还排在本田后面。

    6、日产

    市值117亿,比2007年的112亿涨了5%,在总排名中占第58位。产量那么大,排名有点靠后了。

    7、福特

    市值109亿,比2007年的126亿跌了13%,在总排名中占第68位。要说市值和产量不成比例,还要数福特。惨啊。还不知道这是不是跌到头了呢。

    8、雪佛莱

    市值108亿,比2007年的112亿跌了3%,在总排名中占第69位。也跌,但幸好东欧和俄罗斯市场帮了一把。

    9、哈里-戴维森

    市值104亿,比2007年的103亿涨了1%,在总排名中占第72位。尽管严格来说不算汽车,但马马虎虎也排在这里了。

    10、大众

    市值71亿,比2007年的70亿涨了2%,在总排名中占第96位。惊人的是,大众品牌的价值比哈里还低,难怪被保时捷买了去。

    菲亚特、雷诺、标志、富豪、三菱、马自达这些都在10名开外,不知道实际市值多少。

    关键词(Tags): #马驰原野#班门弄斧

    本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)
    • 家园 富豪(VOLVO)刚刚卖了18亿米刀
    • 家园 品牌价值的估算方法有几种,有一种容易算

      点看全图

      平均品牌评估价值:(642+1,498+2,700)/6=807

      减值准备(?不确定) 0

      资产回报: 300

      品牌相关的收益(品牌价值): 507

      Source: based on an example described by Penrose (1989).二引自:Riezebos, R., with Kist, B. and Kootstra, G., (2003), “Brand Management: A theoretical and practical approach”, 1st edition, Prentice Hall.p.279.

      大致以三年的税前利润为依据减去渠道利润再加权平均,相对靠谱些。不过,总觉得还应该再减掉一些东西才合适,毕竟品牌是多个部门合作的结晶。

      关于品牌价值评估方法,有人列出几种,供老大参考:

      * Bases of valuation (eg fair market value);

      * Approaches to valuation (eg cost, market and income);

      * Methods of valuation (eg premium profits, royalty relief, multi-period excess earnings);

      * Inputs (eg financial, economic or market data);

      * Assumptions (eg discount, inflation or tax rates);

      * A proposed hierarchy for selection of valuation methods.

      David Haigh,2008 “VALUATION: Setting a standard of value”Brand Strategy. London: Sep 8, 2008. pg. 38

      另外,今早为回复您,找材料时看到有人写文章质疑品牌价值在财务报表上的数字,很有道理。这年头财报上的数字得结合市调与统计数字一起看才行!

      • 家园 谢谢,这是第一次看到品牌价值的计算方法

        看来很是取决于公司公布的数据的详尽程度,这些在年度报告里都有吗?

        • 家园 不客气,以GM的2007年报为例

          年报96页有无形资产的报表

          其中2007年的

          净专利和智力资产为3.3亿美元

          goodwill(或可看作品牌价值)为7.36亿。

          剑桥字典:goodwill:the value that a company has because it has a good relationship with its customers.

          不过,通用在北美的市场占有率连年下滑,小轿车下滑的比卡车厉害。品牌价值的估算窃以为可以用几种方法综合使用:连续多年的税前利润只是90年代初用的估算方法,利润率或许更重要些。还有细分市场的份额,垄断程度,未来的发展。品牌脱离企业、产品、消费者就不存在,这些是基础。

          福特的2007年报上(p77)如何算出品牌价值似乎比GM更详细些。

    • 家园 哈哈,这波危机下来,都该大缩水了吧

      能留下一半市值就偷着乐吧,

      哈哈,我不厚道了.

      • 家园 保时捷已经销量大跌了

        这种时候,法拉利这样的厂家是不会受影响的,能买得起法拉利的人不是拆东墙补西墙的人。丰田、大众这样的会受影响,绝对值不会小,但他们的小排量车更加适合现在的市场,所以相对缩水量可能还过得去。只有保时捷、宝马、奔驰这样的,要狠狠缩水了。

    • 家园 挑个小错

      2、宝马

      市值238亿,比2007年的257亿涨了9%

    • 家园 保时捷的老大年薪5000万欧元

      最大的资本就是

      3、保时捷(想不到吧!)

      市值217亿,比2007年的133亿涨了62%!比Google的涨势还高一倍。

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