主题：【原创】火车票市场化改革别成涨价借口？--与刘义昆商榷 -- 忘情
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家园 沙发 对铁路系统内部不太了解。但是觉得铁路提速并不是让每个地区都收到了好处，比如从上海到石家庄的那一路车，10几年了一点变化没有，还是18个小时左右吧。以前在上海上学的时候回家这个困难，现在买票还是很困难。搞不懂为什么京沪之间要建怎么多线，座了几次夕发朝至的Z字车，上面明明还有很多空铺么。发发牢骚兼送花，勿怪。
- 复 沙发
家园 铁路提速说的是“大面积提速” 而不是每趟车都提速。因为要照顾到方方面面的利益，照顾小地方，照顾低收入阶层，因此一些站站停的慢车也必须要照开而不能取消。因为站站停，速度当然快不起来。但如果不保留一些这样的慢车，民众出行不方便，且要付出更大的旅行成本。
你那趟车的车次能说给我听听吗？我写过一篇关于火车车次编号讲究的文章发在河里，对照一看，你就能知道是快车还是慢车。