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主题：【YY无极限】DIY中国大运 -- 晨枫
家园 安70上可不是一般的涡桨 这浆扇是世界上独一家，这本身就是技术风险。即使按涡桨，这也是世界上最大的，中国没有这个本事改进。还是涡扇的风险小一点，俄罗斯、西方都有可能，自己干也有核心发动机。
家园 记得WS10的核心机好像就是F110的 据说是当年买波音时引进的备份,后来反向测绘出的核心机.不知道是不是呢?
不过发动机好像不是F110的?
家园 应该是与F110类似的核心机 实际上GE民用的CFM-56的核心机。这个核心机与早期F110的类似，都是从F101、F404的基础上发展来的。
家园 一直有这个说法，真假我也不知道 F110和CFM56共用核心发动机技术。
家园 CFM56借用了F101的核心机 “1971年2月,斯奈克玛从两家美国公司那里得到谅解备忘录的草稿。经过仔细研究这两种方案,斯奈克玛认为GE在技术转让及工作份额方面提供的条件最好。同年3月,双方签订初步协议。现在称为CFM56（CF是GE民用风扇的英文缩写，M56是斯奈克玛第56个发动机项目，两者合在一起就成为CFM56）的这种发动机，以这两家公司之间完全平等的伙伴关系为基础。1971年11月,GE和斯奈克玛同意组成一家称为CFM国际的联合公司,主管研制和销售。对法国来说,CFM国际的成立比先前CF6的合作生产合同又前进一大步,使斯奈克玛通过共同研制能获得大量技术与商业经验。法国还认为GE虽有仅次于PW的必要信誉,但不大可能支配这种伙伴关系。法国政府为斯奈克玛提供研制资金,并且在第6个国家航空航天计划中列入对CFM56提供资金的项目。CFM56是围绕GEF101的"热核心"来设计的,当时F101是美国最先进的发动机。"热核心"是任何喷气式发动机的心脏,是发动机设计中最困难的部件。CFM5采用它可大大节省研制费用。为了起动项目，GE要将F101运到巴黎附近的斯奈克玛的工厂，在那里从两家公司来的工程师们将装配和试验第一台全尺寸发动机。”
至于F101和F110的关系很清楚，不用多说了。
所以说CFM56和F110的关系是兄弟不是父子。
家园 CFM56、F101和F110的关系我是知道的，不清楚的 不清楚的是和WS10的关系，这个只是传说，没有看到证实。
家园 这个倒是真是在哪里看见有这个说法的
家园 再抢一个晨大的沙发。 没抢着，
家园 花晨大。