五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】关于可不可以用两弹一星的精神和投入来发展航空发动 -- 桃子甜

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        • 家园 好文逐篇送花

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        • 家园 这个偷CFM56的我也听说过,是个urban legen

          CFM56的东西,你拆开了很难装上,即使硬装上了,这台发动机也就废了,原因很简单,你不敢把这台发动机装在任何一架737上面。每一个螺栓都有规定力矩,里面复杂的东西多了去了,燃调(MEC主发控制)你就拆不开吧?拆不开燃调,你测绘些叶片几何数据有啥用?更别说涡轮叶片上的冷却孔,你没法把叶片剖两半吧?

          我觉得5个月的时间,你把CFM56的大修手册琢磨透了,让Ameco下一台发动机拆开有点直观印象,也就差不多了。学会啥绝招之类的就比较扯了。CFM56的零件全世界都能买到,用不着偷。

          • 家园 兄弟别泄气

            型隙技术咱已经搞成了。

          • 家园 你还真节约

            原因很简单,你不敢把这台发动机装在任何一架737上面。

            报废了就报废了,这个成本和损失,早就列好预算了。你还真的准备把测绘完的发动机继续用在民航上啊?

            节约,也要知道,有些东西是小财不出,大财不进的。

            呵呵。

            • 家园 85年的时候300万美元,那时候玩不起。

              关键是测绘根本没有任何作用。说个事实吧,85年开始CFM56进中国,到了2005年太行才有点样子,还只是有点样子而已,离真正实用还差远了。CFM56一个核心机(F110核心机,F16上用的)就衍生出-3,-5,-7三种型号。太行的基本核心机还没有真正搞清楚吧?

              另外CFM56任何一个部件都可以在公开市场买到,所有工装设备都可以直接订购,GE出版详细的拆装大修手册。GE知道测绘根本没有用。20多年了没有任何一个国家能仿制出来。

              发动机这东西,你没有设计图纸根本造不出来,没有原始设计风洞数据你根本没法改进,很多东西都是凑出来的,不是设计出来的。

          • 家园 叶片切开怕啥,反正这发动机也不打算用了,破坏性测量好了
        • 家园 哇!宝库啊!

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          桃子就是甜啊!

        • 家园 报告:拆箱子测绘的时代过时了!

          现在的办法好象是X光射线测绘。

          X国某套过路设备,TG玩了个交通事故要耽误24小时,一帮哥们就是靠这玩意儿,没有开箱,直接里里外外全部测绘了。

        • 家园 花你一段和二段两花出两宝

          恭喜:你意外获得【通宝】一枚

          谢谢:作者意外获得【通宝】一枚

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          ---------------------------------------------------花你一段和二段两花出两宝

        • 家园 送花得宝,谢谢喽。o(∩_∩)o...

          恭喜:你意外获得【通宝】一枚

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        • 家园 中国的007在行动
        • 家园 这篇要上花!

          老妈当年从株洲航校毕业就去的是430厂,后来支援三线建设去了贵州。

        • 家园 上个花,挑个小错补充几句

          CFM56的核心机是GE的F101,不是F-15上PW的F100。为了CFM56项目,蓬皮杜亲自出马和福特谈判,米国才同意采用F101的核心机,而且制定了苛刻的条件。可见航空发动机的敏感性,即使对于法国这样的盟国,而且是民用发动机。

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