主题：【原创】关于可不可以用两弹一星的精神和投入来发展航空发动 -- 桃子甜
家园 RR 罗罗现在好像只卖服务了。所以，到处找人帮忙处理数据：n年的发动机数据和使用数据。
家园 两弹一星也是系统工程 家园 为什么这么说:WP7 我们算是基本吃透了，到底是50年代 家园 是这样的 基本吃透，是说我们知其然，也知其所以然，原理，结构都摸透了，改进的话，也知道在哪儿下手，怎么控制连锁反应，等等。
到底是五十年代末的技术了，如果全新设计的话，不会完全一样。当年的技术标准，等等，也不会完全照搬。
910就是我们80年代航发水平的标志，涡扇，推比6多一点。可惜没有装备，技术储备了。
- 复 是这样的
家园 你是航空业内人士，也许知道 下面这些都可以用百度搜索出来：
中国航空是苏联援建的设备和工厂，WP6等发动机是苏联给的图纸和规范，中国照着做.术语：仿制！至于为什么发动机要这样设计和制造？零配件为什么要这样设计和制造？设计的整体思路、实验的数据苏联没有给中国，也不可能给中国.如果没有这些，如何知其所以然？
中国空军很难受，不上天是怕死，上天则命运有不测，还不是真打仗.同样可以用搜索引擎搜索到历年空军的空中发动机机械事故报道，当然也有可能是他们人为操作失误.
某领导曾经专门建了一个小房子放上自己的“发动机样品”，请海、空军参观，海、空军说“行，就这个东西，你生产出来多少我要多少！”没了下文.又某领导邀请朱相来视察某厂，朱相说：我不去，去了你们就是要钱，给了钱你们又什么都生产不出来！.
那不是有话说：你们花那么多的外汇买进口飞机，有这些钱，我们自己什么做不出来？
不是中国空军不支持中国航空，是中国空军急了！
空军买别人的飞机，同样是别人糊弄出来的出口版军机，同样事故频频，出事故的苏-27不少.
家园 仁者见仁，智者见智。 你说的那些问题，或是传言，可以说是放之四海而皆准。很可能是对的，全面吗，客观吗？该信谁的？ 自己心里有本帐。
家园 老spey推重比才5点多，不会秦岭也这么点吧 家园 送宝 谢谢：作者意外获得【通宝】一枚
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家园 航空人，不容易啊 看着是数据上的小小进步，在背后可能是整个体系的长期奋斗，不容易啊。这不是一两种材料、一两种技术进步就能大幅度的推动的。
家园 关于SPEY的国产化 斯贝的引进是在毛周均在世的时候，可是国产化成功是在邓都去世之后。整个过程非常的坎坷。这中间涉及的因素很多，除了中国的基础薄弱，英国非常有限的技术支持，80年代军工行业拨款下降之外，有个很重要的原因是西航不争气。
为了生存，当时的军工企业都要走向市场，在民用领域揽活。西航将各个车间分厂承包经营，独立作战。因为管理没有到位，干私活的，中饱私囊的，倒买倒卖的，搞的一团混乱，乌烟瘴气，全厂处于失控状态。同时期的西飞，尽管也面向市场，但是仍然能够拢成拳头，并且在非常困难的情况下没有耽误主业。所以在军工市场回暖的90年代中后期，西飞能够更上一层楼。同时期的西航也吸取了经验教训，趁势收拢了各个分厂，回头再啃国产化。在整个生产线引进快30年后，在整个中国的基础工业取得了长足进步的宏观背景之下，囫囵吞枣地完成了国产化任务。中国的发动机还远不是成熟的阶段。包括太行，其控制律都是借鉴了AL31，可以说还是处于知其然而不知其所以然的阶段。
斯贝国产化实际上是整个中国军工行业的缩影。不切实际的指望有什么新式武器横空出世是不可能的。即便是军工系统的优秀企业如成飞，他们的发展也是受制约的。最大的因素是人，原因是整个教育和学术体系无法提供高素质的人才。这个话题太大，就此打住。
通宝推：故乡在喀什,家园 桃子为啥是甜的？因为得了宝啦 谢谢：作者意外获得【通宝】一枚鲜花已经成功送出。
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