五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】中国航母之谜 -- 晨枫

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            • 家园 另外,还真应该查一查300公斤的压力下的气化温度

              不过感觉应该不会太高。

              其实本质上就是一个能量问题。当如,如果需要6000度的温度,那还是免谈了。

            • 家园 是需要大量的能量。比如,液氮从某些喷孔中喷出,

              通过某高温区域后,迅速气化,产生强大压力。

              好处是,氮气比比皆是,不需要大量储备。只要船上能量供应不是问题(比如核动力),随时可从大气中获取,当然一定量的储存还是需要的。

              另外,氮很安全,无腐蚀,这对硬邦邦的金属们来说是好事。对人也安全,除了高压外,相比高温蒸汽的可能安全隐患,也没有了。还有,如果有泄漏,对人也不致命。

              倒是关于能量的消耗不知道怎样,功效是否高,可操作性和可控性,还有稳定性如何,不过这可是工程中的传统问题,不具体分析和操作,还真不知道是否可行。

      • 家园 估计

        一个是腐蚀。

        要是用液氮,估计弹射完了大家冻死了。

      • 家园 酸的东西对金属不好啊。还不如用液氮。来源也丰富。
    • 家园 估计买了德国磁悬浮技术就是干这个使的。
    • 家园 戴高乐号的中国放大版?

      看完您的文章第一感觉就是中国版戴高乐号,稍微大一些,阵风换成了歼10舰载型。

      不知道咱们弹射器技术解决了没有,不是号称只有美国独家掌握吗?

      • 家园 缩小版尼米兹也好,放大版戴高乐也好

        吨位就应该是这个范围。中国的蒸汽弹射不知道怎么样了,这东西连俄罗斯那里也没有现成的。与其从头开始,不如直接上电磁弹射,个人估计技术难度不见得更大。

    • 家园 纸上送宝

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    • 家园 超黄蜂也有舰载的,不过最大问题是仿制不过关
    • 家园 核动力不见的那么容易

      航母对加速性等方面的要求要比核潜艇高得多,苏联那么多核潜艇但是建航母一直到最后的乌里扬诺夫才开始尝试使用核动力,结果没建完就解体了,中国的航母要一步登天可能还是比较困难的。说实在的不经过直升机航母/直通甲板两栖攻击舰直接上固定翼航母已经很出乎意料了,看来从墨尔本基辅库兹涅索夫三型母舰上却是学了不少东西。

    • 家园 晨兄乐观了。

      我们的技术差距还是很大的。、

      我们核潜艇的反应堆技术也就是解决了有和无的问题,使用中问题还是相当的多。不知道094在这方面的进步如何。即便是可用,怕是得2个堆,功率才够。核电,这大功率电机的技术可不是闹着玩的,我们连高速火车的大功率电机驱动还搞不定呢。航母,从技术风险考虑,9成还是得蒸汽轮机吧,只是不知道是烧油还是烧铀。

      常规的蒸汽弹射技术也是非同小可。别看美国佬用了50年以上,那也不意味着对我们就没有技术门槛,可能还不低。就它这个长度的气缸,和这个压力下,这个尺寸的活塞密封技术,我们就不过关。不但我们不过关,毛子也不过关。连英国都不过关。这玩意儿,原理简单至极,但是,尺寸,强度,精度,使用频率一上去,就是全球独一无二的高技术。

      电磁弹射的技术成熟程度,还不及电磁炮,所以,指望不得。

      我们的第一批航母,就像第一批核潜艇,解决的是有和无的问题,我估计,可能是常规布局,蒸汽轮机,滑板起飞,6到8万吨吧。

      拭目以待呀。

      • 家园 蒸汽弹射的制造和维修要求其实更高

        那么长的行程,要保持压力,只有加大缸径,加大舰体,这是苏联放弃的另一个原因。活塞密封、高压管道、防锈蚀、防冰、防管道水锤……问题多了。电磁弹射和轨道炮是两回事,基本技术相似,但要求大不一样。技术上,这和磁悬浮是相通的,最关键的是,这只是滑板起飞的辅助,所以要求降低很多。

        传统技术不见得就更容易实现。机械手表不如电子表精确,但制造要复杂多了。

        • 家园 同意你的观点

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          竟然砸出宝来了,谢谢老铁

          弹射技术的发展并不完全是一个继承关系,新技术的应用可能会使老技术的难点,亮点成为无用.这样对于追赶者和领先者来说大家都会处于同一个起跑线上,所以跳一跳能够得到的提法我是支持的.电磁方面我们国家的起步应该也不晚,积累也是有的.

      • 家园 选择很多

        9成还是得蒸汽轮机吧,只是不知道是烧油还是烧铀。

        大型船用低速柴油机已经没问题。传说中,高温气冷新核反应堆好像上艇了。

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