五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】盲人摸象之-波音787 -- 大地窝铺

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                • 家园 但是导电性不好啊

                  不是还要打磨一下才能测吗?避雷需要良导体,光能导一点电还是不行的。

                  • 家园 这是因为表面有一层高分子材料,内部是相通的。

                      整机导不导电,只要在连接处处理一下就行了。

                      当然对雷电这样的大电流不一定能抗得住,但是表面加一层金属膜效果也差不多,被雷打了一样能烧掉。

      • 家园 避雷条

        飞机外壳中非金属材料制成的结构一般都装有避雷条,比如,机头雷达天线罩的表面贴有避雷条,尾翼也埋了避雷条,它们的作用是为了使雷电电流顺利通过机壳表面。因此,当飞机受到雷击时,上述的防雷装置会帮助电流经过机壳传输到机身或机翼伸出的金属放电刷而迅速放电。

        还有机身能不能涂导电漆?

        • 家园 雷达天线罩用避雷条没问题

          因为机体蒙皮的其他部分是金属的,是导电的。如果整个机体蒙皮都是不导电的,光靠几条避雷条,那个情况就不一样了。

        • 家园 复合材料的防雷击防静电措施

          雷达罩:四周装有防雷击条,有一圈防静电漆,正中央为保证气象雷达波束的穿透率,只有底漆和面漆;

          发动机整流包皮,空调舱门等大件,内表面有铝箔贴面;大翼(或副翼)水平安定面(或升降舵)垂直安定面(或方向舵)最突出部位有放电刷;垂直安定面顶端的小整流罩还有其他某些部位的盖板,表面有火焰喷铝层。最表面层是玻璃纤维的,有一薄层(固化后0.0152—0.0051mm,电阻小于300,000<Ohm/square>)导电漆。固定复合材料部件的螺钉也能起作用,把复合材料上的静电传递到主要金属结构上,大的和重要的部件和主要金属结构之间还有螺丝固定的导电条相连接。787可能有更先进的防静电防雷击措施。

      • 家园 防闪电需要大致多少的金属覆盖面积呢?

        理论上讲,只要是一个法拉第笼就可以完全屏蔽。实际当中有什么问题吗,50%的金属材料已经相当多了啊。是不是因为金属材料过于集中所以局部未被金属网覆盖?

    • 家园 好文,献花
    • 家园 中国现在能做大翼吗?

      以前看过一篇美国小说,说飞机上技术含量最高的就是大翼,所以中国只能包一些机头、尾翼啥的生产,大翼的技术是绝对不会合资给你的。

    • 家园 花一个!为什么叫&quot;维纳斯737&quot;呢?
    • 家园 好文~就是国内看不到图。。。
    • 家园 既然复合材料这么不成熟,那为什么还要大规模使用呢?

      就现在看来,好像对比来看,比金属材料并没有决定性的领先性能啊?波音是出于什么考虑而使用呢,能详细讲讲吗?

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