主题：四大日系摩托车资料 -- 夏亚
家园 说到gold wing 只在旧货市场见过，奇宽，带音响，具说还有暖人的吹风机。印象最深的两边的字“the story of wind”，浪漫啊。
家园 BMW的摩托车怎样啊？ 我以前有个同事，对摩托车很狂热，手头有两辆还是三辆摩托，都是BMW的。
说实在，我当时知道的时候觉得很惊讶，因为一直以为BMW出名是车出名，但是从来没想到他们还做摩托车。
家园 传播媒介的力量真不是吹的。八十年代的电影 雅马哈鱼档，把Yamaha 音译了，结果他真正的名字“山叶”却没多少人认识。
家园 还有雅马哈钢琴 我一开始怎么也没想到这俩个东西是一个厂造的。
家园 哈哈,我也是看了老萨的帖子才知道这个翻译的
家园 抗议，你的图只有本田，山叶，铃木，缺了川崎 家园 个人对四大车厂产品的感觉 这四大车厂的产品都曾经玩过，说点自己的感觉：
1、本田。P3、P4是两冲公路赛的王者（就这四个厂家而言，不算意大利的那帮王中王……）记得当年万利达车行改的P3，不到100kg的车重，97匹马力，典型的杀人机器。CB系列也很不错，但是个人不喜欢，主要是它的动力输出并非线性，有个爆发段，不习惯的人容易出事。
2、雅马哈。我的最爱，有幸拥有过R1和XJR400及1300，前者是弯道之王，后者是最舒适的大排量街车了，动力输出极其平稳。至于VMAX1200，那是我的终极之爱啊。记得第一次在朋友家院子里见到它，朋友随手打着车，一声轰鸣，地上的尘土霎时飞扬起来。那粗暴的加速真是不愧大鬼的名字，0-100km只要2.7秒，试车的时候我坐在后面十指交叉死死抱着朋友的腰（被严厉要求这么干），等加速到100的时候，手臂已经被加速度拉直了，可怕……
3、铃木。的确是个与众不同的厂商，在四大车厂里，它所采用的技术是最陈旧的（基本不追求高新技术），但也是最稳定的，毕竟经过那么多年的考验了，不像本田，有点新东西就马上装上，引起不少问题。铃木大R和隼卖点也非常鲜明，特别是后者，绝对的直路之王。另外在街车上，bandit系列可以说培养了一大批街车的拥趸，一个是它筋肉的外表，另一个是它便宜……
4、川崎。让人又爱又恨的产品……历代Ninja都是很夺人眼球的作品，但是……跟同组别的别的厂商的车跑，那是肯定输，因为，体格太大了。250的车和别人400的一样大，400的车和别人600的一样大，600的和别人900的一样大。当然，ZZR也是相当成功的作品，只是，还是太大了……
家园 意大利的，是说Aprilia和Ducati吗？ 骑过一段时间的Aprilia公路赛，虽然是小车，但感觉也是一流啊！至今念念不忘。