主题：【讨论】大众的Golf A6兼讨论上海大众、一汽大众谁优 -- 阳光小芽

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家园 【讨论】大众的Golf A6兼讨论上海大众、一汽大众谁优
自从上次发的帖子被搬到【发烧前沿】一段时间后，发现自己居然不能回复，提示：经验值不够，积分也不够……
哎呀……
自从入了河，我是到处看文章到处转悠，看到好文，自然是手痒要送花的，小芽我一向吝啬，却也送到经验值都不够了，可见西西河河水之深。
没办法，重新开贴，骗点积分。累点经验出来。
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最近在看车，大众的六代Golf国外版已经出来了，甚是喜欢，只是，VW太腹黑，价格奇高，就为了那个TSI+DSG，Golf要价（折合RMB）20多W。感谢国产化，我们可以用比较便宜的价格买到Golf。不过，还要等段时间。期间比较过NISSAN的TIIDA，有了GOLF以后，实在是不想买TIIDA。
发张图试玩一下：
Golf A6
外链图片需谨慎，可能会被源头改
说到国产化，想请熟悉汽车的河友跟大家说说一汽大众和上海大众的优劣，把群众的眼光擦亮。
比较过上海大众的 Polo Cross，不明白VW是怎么个策略，这些车型的生产是怎么分配的？比如上海大众产Polo，Passat，而一汽有Sagitar，Golf等。其中有什么瓜葛呢？
- 复【讨论】大众的Golf A6兼讨论上海大众、一汽大众谁优
  家园 感觉现在上汽在通用那边投入更大
  - 复感觉现在上汽在通用那边投入更大
    家园 上汽的命根子是销售网络。
    从九十年代起，安亭大众就是二娘养的了。因为他的历史使命完成了。中国的汽车配件国产化基本完成了，人才也培养好了。没有德国人什么事了。上海大众至今还存在完全是中德政治需要。以前还有对外商技术转移的样板需要，现在这一条也没有了。
    - 复上汽的命根子是销售网络。
      家园 没明白，是说上海大众赶不上了还是怎样呢？
      - 复没明白，是说上海大众赶不上了还是怎样呢？
        家园 只是觉得上海大众是政治的产物，也最终为政治所累
        当时开始时，合作条条框框比较多。造成企业活力有限。德国人又死板，还想端着架子。就造成现在这个状况。
        上海大众死不了，也难有大的作为。
        复只是觉得上海大众是政治的产物，也最终为政治所累
        家园 原来还有这么一出，却也比较少看到，谢！
- 复【讨论】大众的Golf A6兼讨论上海大众、一汽大众谁优
  家园 就这车了，可LD觉得这车小气，纠结~
  喜欢VW的车，又要低调，Golf合适了。
  河里大家多，评评这车要么？
  外链图片需谨慎，可能会被源头改
  关键词(Tags): #Golf，
- 复【讨论】大众的Golf A6兼讨论上海大众、一汽大众谁优
  家园 车不错，但价格更不错。VW不厚道！
  - 复车不错，但价格更不错。VW不厚道！
    家园 A6配置很好
    VW的车还是很不错的，国内阉割的太多，价格也高，真不希望Golf太曲高。
- 复【讨论】大众的Golf A6兼讨论上海大众、一汽大众谁优
  家园 几年前听说一汽大众的装配质量要好于上海大众
  不知现在如何
- 复【讨论】大众的Golf A6兼讨论上海大众、一汽大众谁优
  家园 有个做汽车配件的同学说
  他们是上海大众和一汽大众的供应商，上海大众对零配件的质量要求比较高。一汽大众一般，可以用其他方法搞定采购人员。

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